日産GT-R R35 DCTクーラーキット取付け
日産GT-R R35のO様、DCTクーラーの取付けご来店です。 ↑作業開始 取付けは、フロントバンパーを取り外しクーラーの取付け位置を確保します。 純正は水冷式オイルクーラーになりTM油温140℃程
日産GT-R R35のO様、DCTクーラーの取付けご来店です。 ↑作業開始 取付けは、フロントバンパーを取り外しクーラーの取付け位置を確保します。 純正は水冷式オイルクーラーになりTM油温140℃程
日産GT-R R35のM様、シート交換でご来店です 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RECARO RSS UT CG/RD 生地〈サイド / センター/ バック
RECARO Cross Sportster PWR CL210H BK/BK RHが入荷しました。 こちらの商品は、取扱店限定モデルになっています。 乗降性に優れたフラットシートクッション仕様にな
今春RAYS TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITIONをご購入頂いたN様、シート交換とフェンダーガーニッシュの取付けでご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAR
ミツビシランサーエボリューションⅩのK様、シート交換でご来店です。 取り付けるシートはRECAROフルバケットシートRS-G GK SL/BKになります。 グラスファイバーシェルでサーキットとストリ
スバルインプレッサWRXGVBのO様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RECARO RSS UT CG/RD 生地〈サイド / センタ
スバル インプレッサWRX STI GRBのS様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RSS BK BK/RD 生地〈サイド / センター
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUFT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUトヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及し
スバル インプレッサGVBのY様、排気系グレードアップ&ECUチューンでご来店です。 交換するマフラーはHKSスーパーターボマフラーと エキゾーストECUパッケージです。 高出力対応&高浄化性能とい
スバルWRX STI VABのS様、車両のメンテナンスでご来店です。 スーパーパワーフローフィルターの交換 プラグ&コイル交換です。 プラグはHKS SUPER FIRE RACING M45ILに
スズキスイフトスポーツZC33SのS様、HIキャンバーへの仕様変更でご来店です。 フロントはストラットのボルトを変更してキャンバー調整をします。 リアは、トーションビーム式になるのでハブにシムを入れ
スズキZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションのS様サスペンションの交換でご来店です。 取付けする車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンシ
スズキ スイフトスポーツZC33S 6MTのS様マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー ↑HKS Hi-Power SPEC-L2取付け後 SPEC-LⅡマフラーは、薄肉の素材とすることでチ
トヨタGRヤリス前期GXPA16のS様、13日のHKSハイパーチャレンジ参加に向けて ブレーキパット&フルードの交換でご来店です。 交換するブレーキパットは、初期レスポンス&コントロール性能と低ダス
トヨタGRヤリス後期6MT(GEN2)GXPA16のN様、マフラー交換でご来店です。 取付けしたマフラーは、HKSスーパーターボマフラーアーバンマットエディションGRヤリスGEN2用です ・HKS
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUトヨタGR86アプライドD(6MT)のM様、EXマニ交換&ECU書き換えでご来店です。 ↑ノーマルEXマニ ↑HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC取付け
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションはHKSハイパーマックスS(ピロアッパー仕様)です。 フロントアッパーはキャンバー調整式のピロアッパー
三菱 ランサーエボリューション, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUミツビシ ランサーエボリューションⅩのO様、ターボ交換&ECU現車セッティングでご来店です。 ↑ノーマルエンジンルーム 使用するスポーツタービンキットは、HKS GTⅢ-RS(CZ4A用)です。 吸