TRUST走行会 Rd.2 エントリー受付中！
更新日:2026年9月23日
10月25日(日)に十勝スピードウェイにて開催の TRUST走行会 Rd.2のエントリー受付中です！ ★エントリー用紙はこちらから引き出せます！ ◆エントリー費 ￥12,000 ＋ ￥2,500(保険
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S660 BARIKI エアロパーツ塗装取り付け完成！
2026年9月22日
K様からご依頼頂いたS660のエアロパーツ塗装取り付けが完成して納車になりました！ フロント周りは、BARIKI製 TYPE-B フロントバンパー、アンダーリップ、フロントバンパーダクト、アイライン、
ガレージライズアップ シルバーウィーク営業のお知らせ！
2026年9月20日
シルバーウィーク営業のお知らせです。 9月21日(月)の定休日以外は営業しております。 皆様のご来店心よりお待ちしております！
R35GT-R ニスモ MY22 フルノーマルのセッティング！
2026年9月16日
H様から35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ H様はMY18ニスモとMY22ニスモを2台所有されていて、MY18ニスモは春に当社でチューニングさせて頂いて782馬力仕様になり
シルビア S15 SR22 ドラッグマシーン NEWエンジン完成！
2026年9月15日
昨年の秋にKING OF THE STRIP第2戦でエンジンブローしてしまったF様の15シルビアです。 エンジンを下したのでまずはバラしていきます。 予想通りオイルパンを取り外すとコンロッドメタルの焼
BNR32 EVC7-MR取り付け＆リセッティング！
2026年9月14日
先日セッティングさせて頂いたI様の32GTRですが、ブーストコントローラーの調子が悪く、HKS製EVC7-MRに交換してリセッティングさせて頂きました！ ブリッツ製旧タイプのデュアルSBCが付いていま
シビックタイプR FL5の現車セッティング！
2026年9月13日
H様FL5シビックタイプRのコンピューターチューンをご依頼頂きました！ 吸排気ノーマルの車輛です。 まずは現状でパワーチェック。 パワー323.0PS、トルク48.5kgm 点火、燃料、バルタイ、スロ
R35GT-R T-spec MY21 フルノーマルのセッティング！
2026年9月10日
本日は業者様からのご依頼頂いた、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ MY21のT-specです。 フルノーマルの車輛ですので600馬力を目標にセッティングしていきます。 点
GR86 ZN8 アプライドAのECUセッティング ！
2026年9月9日
本日はS様からご依頼頂いたGR86のセッティングを行いました！ HKS製エキマニとGRマフラー以外はノーマルの車輛です。 ノーマルデーターのままパワーチェックをしてからセッティングを開始しました。 点
スープラ JZA80 GTⅢ-5R セッティング 916馬力！
2026年9月3日
先日、HKS GTⅢ-5Rタービンに交換させて頂いた、Y様のDRAGマシーン80スープラを現車セッティングさせて頂きました！ 3.1L+GTⅢ-5Rタービン+VPRO制御で800馬力をターゲットにセッ
シビックタイプR FL5 アペックスマフラー＆HKSスーパーSQV 取り付け！
2026年9月2日
セッティングでご入庫頂いたH様のシビックタイプRでしたが、アペックスマフラーとHKSスーパーSQVを取り付けしました！ マフラーはアペックス N1 エボリューション エクストリームにしました。 メイン
スズキ エブリイ OS技研 スーパーロック LSD 組込！
2026年9月1日
ご新規でご来店頂いたT様のエブリイにOS技研 スーパーロック LSDを組込しました！ 100%ロックにより、LSD自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗やイニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命
JZX100 1.5J GTX3582R GenII+NOS セッティング 698馬力！
2026年8月30日
T様のDRAGマシーン100チェイサーATのセッティングを行いました！ こちらの車輛も当時DRAGレースでアクチュエータークラスがあり、Garrett GTX3582R GENIIのアクチュエーター仕
AE86 4AG ダイレクトイグニッション化！
2026年8月29日
昨年セッティングさせて頂いたF様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛をダイレクトイグニッション化しました！ ヴィッツ用のイグニッションコイルと専用アルミプレートを使用して取り付けしました。 ハ
レクサス RC200t RS-R車高調＆柿本改マフラー交換！
2026年8月28日
S様のレクサス RC200tにRS-R Best☆i Active車高調を取り付けました！ RS-R Best☆i ActiveはAVS機能対応の車高調です。 モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を
三菱 デリカ D:5 Gパワーパッケージ 4WD ご成約頂きました！
2026年8月27日
N様に三菱 デリカ D:5 Gパワーパッケージ 4WDをご成約頂きました！ ご希望の7人乗りのブラックを納車させて頂きました。 セレナに続いて今回で2台目のご購入ありがとうございました。
トヨタ 86 ZN6 ORC メタルクラッチ オーバーホール！
2026年8月26日
車検で入庫頂いたA様の86でしたが、クラッチが滑っていてオーバーホールをご依頼頂きました！ 以前当社でクラッチ交換させて頂いた車輛で、ORC メタルシングルクラッチキット SEシリーズ 309 軽量フ
スープラ JZA80 HKS GTⅢ-5Rタービン 取り付け！
2026年8月25日
Y様のDRAGマシーンJZA80のタービンをHKS GTⅢ-5Rに交換しました！ 当時DRAGレースでアクチュエータークラスがあり、Garrett GTW3884Rのアクチュエータータービンを使用して
ランドクルーザー 250 GDJ250W ECUチューン！
2026年8月23日
ハイエースのECUチューンをさせて頂いたお客様のご紹介で、N様のランドクルーザー250のECUチューニングをご頼頂きました！ 前日に納車された新車でしたが、すぐにパワーが足りずにご依頼頂きました。 ま
フェアレディZ RZ34 9AT フルノーマル ECUセッティング！
2026年8月22日
函館からご来店頂いたH様からのご依頼で、RZ34のECUチューンを行いました！ 最近はRZ34のチューニング依頼が多いですね！ 今回はMY25、走行距離3960kmのフルノーマル車です。 まずは現状で
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