AZ-1 OS技研 クラッチ オーバーホール＆オイルパン交換！
2026年11月8日
『クラッチワイヤーが切れて動かなくなってしまった』とご連絡頂いたT様のAZ-1を搬送車で引き取りに行ってきました。
メーカー生産終了のクラッチワイヤーですが、お客様が新品をストックしていたので交換しました。
同時にクラッチもオーバーホールすることになりました。
OS技研 メタルシングル TS1AのO/H Bセットと専用スリーブベアリングセットに交換しました。
オイルパンのドレン付近からオイル漏れがありましたので、こちらも点検していきます。
ドレンパッキンを新品に交換して液体ガスケットで応急処置ましたが、しばらくエンジンをかけているとまたオイル漏れしてきます。
色々と点検するとオイルパンが腐食して数カ所からオイル漏れを発見しました。
すぐにメーカーに発注しましたが、こちらもすでに生産終了していました…
色々調べていくとF6A搭載のアルトワークスのオイルパンと形状が同じとの事でしたが、こちらも生産終了してました…
何とか格安の中古エンジンが見つかりましたので、そちらからオイルパンを外して交換しました。
オイル漏れ修理は終わりましたが、今度は電動ファンが回らないので点検すると水温センサーが壊れていました…
サーモスタッドも固着していたので両方新品に交換しました。
トラストブリーダータンクも取り付けました。
サクションパイプも製作しました。
大変時間がかかりましたが、ようやくエンジン周りの修理が終わりました。
オーダー頂いていたアドバン ネオバに交換して納車になりました。
生産終了の部品ばかりでハマってしまいましたが、何とか修理出来て良かったです！
