メルセデスAMG GTR first フロントダウンパイプ交換!
ご近所のガレージキングスさんのデモカー『メルセデスAMG GTR』のフロントダウンパイプを交換しました! V8 Bi ツインターボ!このタービンのレイアウトはかっこいいですね! 純正はフロントパイプが
ご近所のガレージキングスさんのデモカー『メルセデスAMG GTR』のフロントダウンパイプを交換しました! V8 Bi ツインターボ!このタービンのレイアウトはかっこいいですね! 純正はフロントパイプが
T様のチェイサーに完成したNEWエンジンを搭載しました! 2JZに換装した3.1L+GTX3582R GENIIアクチュエーター仕様です。 搭載時にカザマオート製SPLエンジンマウントを取り付けました
『エンジンブロックからクーラント漏れている』とご相談を頂いたI様の32GT-Rがご入庫になりました。 リフトに上げて点検するとエンジンブロックのエキゾースト側のメクラキャップからクーラントが漏れていま
当社オープンからのお客様で、もう30年近くメンテナンスをさせて頂いているS様のRZN185Wサーフです。 今回はセルモーターとミッションマウントの交換をご依頼頂きました。 『時々セルモーターが回らない
車検で入庫になったS様のパッソRacy(レーシー) TRDスポーツMですが、ディクセルのブレーキローター&ブレーキパッドを交換させて頂きました! フロントブレーキローター内側が酷いことになっていました
隊長のDRAGマシーン33GT-Rにワークスベル パドルシフターを取り付けました! DRAG専用マシーンでリバティーのエアシフターを搭載しております。 もともとはハンドルステーを製作してプッシュボタン
ハイラックス GUN125にブリッドEUROSTERⅡ CRUZバケットシートを取り付けしました! 高級感あるスエード調シート素材を採用したコンフォートリクライニングシート アームレスト装着で疲れにく
ミッションからのオイル漏れ修理をご依頼頂いたアルトワークスでしたが… ミッションを降ろして点検になりました。 オイル漏れは予想通りインプットシャフトのオイルシールからでした。 少量のオイル漏れでしたの
セッティング中にクラッチが滑ってしまったF様の80スープラですが、ORC メタルツインクラッチに交換しました! ORC メタルシリーズのツインプレートに交換しました。 対応馬力 約650ps 対応トル
