シルビア PS13のサクション＆インタークーラーパイプ製作！
2025年4月26日
パワーFCのセッティングで釧路から入庫頂いたご新規N様の13シルビアですが、サクションパイプ変更とインタークーラーパイプの製作を行いました！ ドリフト仕様でサイクルフェンダーになっていましたので、イン
日産 S13 シルビア
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シルビア PS13 SR20 エンジンオーバホール完成！
2025年2月1日
先日ヘッドを作り直したM様の13シルビアでしたが、エンジンの組付けが終わりましたので搭載しました！ ナプレックハイレスポンスを施工したNEWヘッドを組込みして、ATIダンパープーリーも取り付けしました
13シルビア ドラッグ仕様 安全タンクを取り付け！
2024年11月13日
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
シルビア PS13 スーパーファイヤーレーシングコイルプロ 取り付け！
2024年11月5日
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
シルビア PS13 ハイパーオルタネーター＆パワステポンプ交換！
2024年3月2日
常連M様シルビア PS13のオルタネーターとパワステポンプを交換しました！ ARD ハイパーオルタネーター 純正80Aですが、こちらは130Aの強化タイプです。 パワステポンプからのオイル漏れがありま
シルビア PS13 オートスタッフ スーパーSRスロットル交換！
2024年2月1日
アクセルペダルがスカスカになってしまったM様13シルビアでしたが、スロットルボディ交換になりました。 スロットルシャフトが折れてました。。。 新品のオートスタッフ製スーパーSRスロットルに交換になりま
シルビア PS13 HKS GT4135タービンキット取り付け！
2023年4月12日
札幌市O様の13シルビアですが、エンジン不動で搬送車にて引取りさせて頂きました。 懐かしい銀プロが付いていましたが、普段街乗りで快適に走りたいとの事でR35エアフロを使用してセッティングすることになり
シルビア PS13 ニスモ LSD オーバーホール！
2023年3月14日
I様13シルビアのニスモ LSDのオーバーホールをご依頼頂きました！ 『LSDが入っているのに片輪しか回らなくなってしまった』との事でオーバーホールディスクキットを使用します。 イニシャル8kgf･m
シルビア PS13 OS技研 ツインプレート クラッチ交換！
2023年1月20日
クラッチが滑って自走不能になってしまったM様の13シルビアを搬送してきました！ バラしてみるとディスクの減りやソリが酷く交換になります。 OS技研 ツインプレート TR2CDを使用していたので、オーバ
シルビア PS13 OS技研 スーパーロック LSD組付け！
2022年12月20日
M様13シルビアのLSDをOS技研 スーパーロック LSDに交換しました！ OS技研のフルオーダータイプ スーパーロック LSD スペックX 1.1WAY サイドフランジも指定の物に交換になります。
シルビア PS13 オートスタッフ スーパーSRスロットル交換！
2021年11月4日
スロットルが引っ掛かり気味でしたので、新品のオートスタッフ製スーパーSRスロットルに交換しました。 同時にAACバルブを純正ECU制御からVPRO制御に変更しました。 純正はAACバルブの電源が常時電
シルビア PS13 1JZ T78–33D タービン 取り付け！
2021年10月26日
5年ほど前に製作させて頂いた1JZスワップした13シルビアですが、タービンをT67からT78に変更の為入庫になりました。 タービン、ステンマニ、ウエストゲートはお客様がお持ちの物を使用させて頂きますが
シルビア PS13 インタークーラーパイピング制作！
2021年2月26日
タービン側のインタークーラーパイピングを製作しました！ 市販品はΦ50しかないので、Φ60で製作させて頂きました。 スチールのパイピングが付いていましたが、パイプの抜け止めもなくトラブルの原因でした・
シルビア PS13 SR20 ニスモ 強化エンジンマウント交換！
2020年9月3日
同時にミッションのリヤオイルシール交換も行いました。 車検やオイル交換も終わり納車になりました。
シルビア PS13 SR20 イケヤフォーミュラ トラクションアジャスターロッド交換！
2020年8月28日
メーカー不明のトラクションアジャスターロッドが錆びて固着してしまったので、イケヤフォーミュラ トラクションアジャスターに交換しました。 調整式アッパーアームとトラクションアジャスターロッドがアライメン
シルビア PS13 SR20 イケヤフォーミュラ タイロッドキット交換！
2020年8月22日
メーカー不明のタイロッドエンドのピロにガタが出てしまい、イケヤフォーミュラ タイロッドキットに交換しました。 車高を下げたことによって起こる大きなトー変化を解消するため、タイロッドの角度を水平近くにす
シルビア PS13 BCNR33ブレンボキャリパー 交換！
2020年8月5日
M様の13シルビアに当社で在庫していたBCNR33用ブレンボキャリパーとローターを取り付けました。 BNR32ブレンボキャリパーとローターからの交換です。 ローターも中古があったので研磨して取り付けし
シルビア PS13 SR20 ラッシュアジャスター交換！
2020年3月28日
M様のシルビアのラッシュアジャスター交換です。 エンジン始動時にカタカタ音がなっていたので新品に交換！ リヤブレーキのバックプレートが錆びて原型がない状態になっていたので新品に交換！ ナックルは錆を落
シルビア PS13 SR20 東名パワード 2.2L エンジン修理！
2020年3月5日
昨年の最終戦でエンジンブローしたシルビアでしたが・・・ 見事にロッカーアームが割れていました・・・ 早速ヘッドを下ろしてバルブ、バルブガイドの点検です。 バルブを2本交換してシム調整で終了です。 RS
シルビア PS13 アルミ リザーブタンク 取り付け！
2019年10月30日
純正のリザーバータンクが劣化して割れてしまっていたので交換しました。 ほとんどの13系は割れていますね・・・涙 無事トラスト走行会も走り切り、次の課題はオイルクーラーの容量アップですね！
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新着情報
シルビア PS13のサクション＆インタークーラーパイプ製作！(2025/04/26)
パワーFCのセッティングで釧路から入庫頂いたご新規N様の13シルビアですが、サクションパイプ変更とインタークーラーパイプの製作を行いました！ ドリフト仕様でサイクルフェンダーになっていましたので、イン
デモカー 2号車 GR86 HKS ワイドボディキット 取り付け！(2025/04/25)
昨年売却したデモカーのGR86でしたが、また新しいGR86を購入しました！ 今回は、昨年購入したデモカー GRカローラと同じガンメタにしました。 1号車と同じHKS ボディキット タイプR フルキット
R35GT-R ノーマルタービン仕様をセッティング 653馬力！(2025/04/24)
車検でご来店頂いたご新規O様のR35ですが、現車セッティングもご依頼頂きました！ レーシングプラグに交換して650馬力を目標にセッティングしていきます。 ダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げて
R35GT-R GR6 Cリング脱落で修理 アッパープログラム施工！(2025/04/17)
函館からご入庫頂いた、M様のR35GT-Rでしたが『エンジン始動後にミッションから異音がする』と搬送されてきました。 診断機で調べましたが、特にエラーコードも出ていないのでミッションを降ろすことになり
GR86 ZN8にトラスト GReddyフロントパイプを取り付け！(2025/04/17)
昨年セッティングさせて頂いた、旭川市S様のGR86でしたがセンターパイプのご依頼頂きました！ GReddy サーキットスペックフロントパイプに交換しました。 昨年、HKSのエキマニとHi-Power
スカイライン 33 GT-Rにブリッド バケットシートを取り付け！(2025/04/16)
隊長の33GT-Rにブリッド バケットシートを取り付けしました！ ZETA Ⅳ FRP ブラックをLOW MAX専用シートレールを使用して取り付けました。 HPIフロアバーとシートベルトを付けて完成で
フェアレディZ Z34 TEIN エンデュラプロプラス ショック交換！(2025/04/16)
セッティングでご入庫頂いたC様Z34でしたが、同時にショックアブソーバーをご購入頂きました！ TEIN エンデュラプロプラス ショックアブソーバー 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシート
R35 GT-RのTCMを1.5Mに交換してMY21プログラムを書き込み！(2025/04/12)
当社のブログを見てご新規で来店頂いたT様のR35GT-Rですが、TCMの交換をご依頼を頂きました！ 1MのTCMを取り外し、1.5MのTCMに交換です。 MY21のミッションプログラムをインストール後
