マークX GRX130 BRASH 4本出し マフラー 取り付け!
S様にご購入頂いたマークXにBRASH 4本出し マフラーを取り付けさせて頂きました! パイプ径60Φ、テールエンド100Φ、4本出しG´Sモデルに設計されたストレートマフラーです。 同時にフロントバ
S様にご購入頂いたマークXにBRASH 4本出し マフラーを取り付けさせて頂きました! パイプ径60Φ、テールエンド100Φ、4本出しG´Sモデルに設計されたストレートマフラーです。 同時にフロントバ
昨年末にエンジンオーバーホールが完成したS様33GT-Rのセッティングを行いました! HKS カムシャフト・鍛造ピストン・RSE H断面コンロッドを組み込み、GT2530タービンキットを取り付けたエン
遠軽からご来店頂いたN様の32GT-RにEVC7を取り付けて、ダイナパックを使用してブーストを設定しました! 一昨年にセッティングさせて頂きましたが、ブーストコントローラーの調子が悪く、ブーストが立ち
車検で入庫になった函館市からご来店頂いたK様のR35にトラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました! HKS製センターマフラーから76.3φ〜90φの大径で設計されたトラスト製 HKS
当社にてMY13をご購入頂いたT様のR35GT-Rですが、先日サーキットを走行した際にブレーキを改善したいとの事でご入庫頂きました! ブレーキローターはディクセルに交換しました。 2ピースローターでフ
パワーFCのセッティングで釧路から入庫頂いたご新規N様の13シルビアですが、サクションパイプ変更とインタークーラーパイプの製作を行いました! ドリフト仕様でサイクルフェンダーになっていましたので、イン
昨年売却したデモカーのGR86でしたが、また新しいGR86を購入しました! 今回は、昨年購入したデモカー GRカローラと同じガンメタにしました。 1号車と同じHKS ボディキット タイプR フルキット
車検でご来店頂いたご新規O様のR35ですが、現車セッティングもご依頼頂きました! レーシングプラグに交換して650馬力を目標にセッティングしていきます。 ダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げて
函館からご入庫頂いた、M様のR35GT-Rでしたが『エンジン始動後にミッションから異音がする』と搬送されてきました。 診断機で調べましたが、特にエラーコードも出ていないのでミッションを降ろすことになり