マークX GRX130 BRASH 4本出し マフラー 取り付け!
S様にご購入頂いたマークXにBRASH 4本出し マフラーを取り付けさせて頂きました! パイプ径60Φ、テールエンド100Φ、4本出しG´Sモデルに設計されたストレートマフラーです。 同時にフロントバ
S様にご購入頂いたマークXにBRASH 4本出し マフラーを取り付けさせて頂きました! パイプ径60Φ、テールエンド100Φ、4本出しG´Sモデルに設計されたストレートマフラーです。 同時にフロントバ
いつもR35やFDのチューニングをさせて頂いているM様ですが、この度BNR34も増車してすぐにセッティングをご依頼頂きました! 車輛に付いていたパワーFCを使用する予定でしたが、PCと全く通信出来ませ
以前セッティングさせて頂いたO様のエボⅩ CZ4Aでしたが、クラッチが滑ってしまいSSTクラッチパックを交換させて頂きました。 チェックランプ点灯でクラッチが滑ってしまい、ティーチインを行いましたが症
ご新規でご来店頂いたY様のR35MY17にトラスト スポーツキャタライザーを取り付けしました! 音量をおさえながら高出力を出す為、パイプ径を76.3Φ〜90Φと太く、大型のサイレンサーを使用しています
春にTCMの交換をご依頼を頂いたT様のR35でしたが『走行中にバッテリーのランプが点灯してエンジンが止まってしまった』とご連絡頂いたので、搬送車にてレスキューに行ってきました! 走行中にバッテリーのラ
ご新規でご来店頂いたN様のVABにオートプロデュースA3 AGRESS VA エアロフォグカバー+フォグランプキットを取り付けしました! VA系後期型(アプライドD型以降)の純正バンパーに対応したエア
A様のDRAGマシーン180SXのクラッチをOS技研 R3C トリプルプレートに交換しました! 『ミッションから異音がしてクラッチが切れない』と入庫になりました。 セルも回らず、まずはミッションを下し
F様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングをご依頼頂きました! かなり旧型のモーテックM4で制御しておりましたので、Link GTX Monsoonに交換してからセッティングするこ
S様のエボ7にHKSインタークーラーキットRタイプALを取り付けして、パイプイングを製作しました! エボ7用のHKSインタークーラーキットRタイプALの在庫がメーカーになかったので、エボ9用のインター
