EKスペースカスタム TEIN S.TECH K-SPECIALサス交換!
『車庫の天井が低くてギリギリ入らない・・・』とご相談にいらっしゃったEKスペースカスタムでしたが・・・ もう少しだけ車高が低ければ車庫に入るという理由でローダウンすることになりました・・・ TEIN
『車庫の天井が低くてギリギリ入らない・・・』とご相談にいらっしゃったEKスペースカスタムでしたが・・・ もう少しだけ車高が低ければ車庫に入るという理由でローダウンすることになりました・・・ TEIN
先日エアロ取り付けさせて頂いたM様のGRスープラですが、今回はHKSスーパーターボマフラーとメタルキャタライザーを取り付けました! メインパイプΦ85→Φ70 2本出し 純正モーターを移設できるバルブ
先日Linkのセッティングをご依頼頂きました、F様のBNR32でしたが今回はHKS Vカムシステムを取り付けました! BNR34のN1タービン仕様でセッティング後に納車しましたが、『もう少し低回転のト
S様のZN6にRSE フルチタンマフラーとストレートパイプキットを取り付けました! ターボ仕様ですのでメインパイプΦ80のフルチタンマフラー TYPE-80 シングル出しをチョイスしました。 フルチタ
旭川市S様、GR86でしたがHKSエキマニ交換とセッティングのご依頼頂きました! S様はR35→90スープラ→GR86とお乗り換えになりましたが、全てのお車をチューニングさせて頂いております。 マフラ
M様、GR スープラ RZ A91にシルクブレイズ エアロを取り付けしました! フロントスポイラーV1、サイドフラップ、リヤディフューザー、リアウィング V1 エアロパーツでかなりイメージが変わります
O様JZX100にHPI製汎用ミッションクーラー&デフクーラーキットを取り付けしました。 オイルクーラーの取り出しはドレンボルト穴を使用してホースをジョイントしました。 オイルポンプはフロア下側に取り
MY17ニスモに乗り換えたS様の35GT-Rですがセッティングとバブリングをご依頼頂きました! HKSレーシングサクションフルキットやJUNラジエータリザーバータンクの取り付けも終わり、 ベースデータ
M様R35にブリット バケットシートを取り付けました! ZIEG Ⅳをチョイスしました。 サーキット走行に最適なフルバケットシートのスタンダードモデルです。 サーキット走行のみならず日常の街乗りやドレ