パジェロ V78W サス&ショック交換!
前回グリルガードの加工取り付けでご来店頂いた車輛でしたが、今回はサス&ショックの交換で入庫されました。 パドック製のP.O.Sコイルスプリング 50mm up フロントショックはビルシュタイン B6
前回グリルガードの加工取り付けでご来店頂いた車輛でしたが、今回はサス&ショックの交換で入庫されました。 パドック製のP.O.Sコイルスプリング 50mm up フロントショックはビルシュタイン B6
お客様持ち込みでエクストレール用グリルガードをパジェロに加工取り付けしてほしいとの事で入庫しました! さらに脱着式にしてほしいとのご希望でした・・・ ボルトオンですぐに脱着出来るように製作しました。
M様のZ34にD2ブレーキキャリパーキットを取り付けしました! スポーツホローキャリパーのシルバー フロント用で6POT、356mmフローティング&スリッドローター ブレーキパットはストリート用です。
発進時にフロントデフの引っ掛かりや異音があり、フロントデフの点検をしたO様のR35でしたが… ドレンボルトを外しましたがほとんどオイルが入っていなく、鉄粉が大量に出てきました。 これは明らかに他店での
『エンジンがかからなくなってしまった』とご連絡頂いて、引き取りさせて頂いたH様マツダ オートザム AZ-1でしたが、点検の結果ディストリビューターの故障でした! デスビを分解してみるとデスビローターと
O様のチェイサーに東名パワード オイルパンバッフルプレートを取り付けしました! フロント側オイルパン用タイプF2を使用しました。 コーナリング時のオイルトラブルを防止します。 オイルの偏りはヒンジによ
先日トラスト フューエルデリバリーキットを取り付けさせて頂いたF様の80スープラですが、セッティング前にフロントパイプを交換しました! アウトレットパイプ側はサード製メタルキャタライザーに交換していま
『高速道路を走行中に奇数しか入らなくなった』とO様のR35GT-Rがご入庫になりました! ミッションをバラシて点検しましたが、特に異常がありません… 今回の症状は原因不明です… 以前にNEKOコーポレ
エアバックが作動してしまったT様のR35GT-Rでしたが、新品ダッシュボードに交換させて頂きました。 まずはダッシュボードをバラしていきます。 ダッシュボード取り外した状態です。 以前にも何台かダッシ
先週引き取りさせて頂いたH様マツダ オートザム AZ-1でしたが、モンスタースポーツのエキゾーストマニホールドを取り付けさせて頂きました! ロストワックス精密鋳造とステンレス耐熱鋳鋼の高性能エキゾース
