ロータス エキシージ スーパーチャージャー エンジン載せ替えの巻!
エンジンブローで入庫になったロータスエキシージでしたが・・・ 2ZZにスーパーチャージャー仕様です。 まずはエンジンを下ろしてバラしていきます。 エンジン脱着にはリヤカウルを全部外さなくてはなりません
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デモカーのGRヤリスにHKSコールドエアインテーク フルキットを取り付けしました! 専用インテークボックスにより吸入温度を下げる、レーシングサクション専用のインテークシステムです。 エンジンルームから
T様R35GT-Rにブリット バケットシートを取り付けました! XERO RS PLUSのブラックをチョイスしました。 万が一の事故や衝突時にもしっかりと頭部をサポートする、大型ヘッドガードを装備した
車検で入庫頂いたH様14シルビアですが、リヤメンバーがサビや腐食で千切れていたので交換になりました! 見事にロアアームの取り付け部が取れてしまってます… 奇跡的にメーカーに新品の在庫がありました! こ
業者様のご依頼で、ヤリス MXPA10にクスコ タイプRS 1WAY LSDを組込させて頂きました! 納車前からご予約を頂いた走行距離18kmのお車でした。 保護フィルムを張ってから慎重に作業させて頂
GR86にHKS ハイパーマックス R 車高調を取り付けしました! サーキットからワインディングま適応する、最近の当社のイチ押し車高調です。 スポーツモデルなのに2年・4万キロの保証も有難いです。 G
フロントバンパー交換やエアロ取り付けが終わったT様R35GT-Rに、ENKEI RS05RR&プロクセスR888Dを装着しました! ENKEI RS05RR Matte Dark Gunmetalli
製作中のI様32GTRに、HKS製Rタイプインタークーラーとスペシャルパイピングキットを取り付けました! Rタイプインタークーラーはサーキットでのスポーツ走行も想定し、純正置き換えタイプのタービンから
トップイーグル×ライズアップ タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1224馬力からHKS3.8L強化エンジン+GT900タ
