
インプレッサWRX STi GDB デフィ 油圧計 修理!
『油圧計の表示がおかしい』と入庫になったインプでしたが・・・ ↑エンジンをかけてないのに油圧メーターが4kPaを表示しています・・・ これは油圧センサーの故障ですね! 新品の油圧センサーに交換して正常
『油圧計の表示がおかしい』と入庫になったインプでしたが・・・ ↑エンジンをかけてないのに油圧メーターが4kPaを表示しています・・・ これは油圧センサーの故障ですね! 新品の油圧センサーに交換して正常
ご新規でご来店されたインプレッサでしたが、ヘッドライトとマフラーの交換をご依頼頂きました! 純正ヘッドライトからLEDヘッドライトに交換しました。 マフラーはお客様の持ち込みでしたが、中間に可変電動バ
『サーキット走行時にガス欠症状が出る』と入庫になったGDBでしたが・・・ サード製フューエルコレクタータンクKIT 2Lを取り付けしました。 フューエルポンプはトラストから発売しているAEM製で、信頼
インプレッサ GDB STiにバリス カーボントランクを取り付けました! もともと装着していたリアスポイラーに合わせて取付部に補強を入れてもらいました。 別途3万円程かかりましたが、リアウイングを付け
インプレッサWRX STi GDBにデフィ 追加メーターを取り付け致しました! 今回はADVANCE BF アンバーレッドをチョイスしました。 ブースト・排温・水温・油温・油圧・燃圧計を取付けました。
インプレッサ GDBのクラッチディスクとクラッチカバーをエクセディに交換しました! お客様のご要望で純正タイプのエクセディ製をチョイスしました。 クラッチ交換後、クラッチのエア抜きも行って完成です。
インプレッサ GDBのタペットカバーガスケットの交換を行いました。 アンダーカバーが付いていてタペットカバーのオイル漏れがわかりにくいですが、 タペットカバーの下にはエキマニがあるので、最悪の場合は火
インプレッサのピッチングストッパー&クロスメンバークッションラバーセットをSTi製に交換しました! スバル車はトランスミッションからフロントドライブシャフトが出力されるため、スバル車特有の症状としてト
インプレッサ GDB STiにマルシェ ロワードモーターマウンティングキットを取り付けしました! ロールセンターからの距離の二乗に比例して差が生じます。控えめの、-10mm、-12mmから少しテクが必
インプレッサ GDBのエンジンとミッションマウントをSTiに交換しました! エンジン&ミッションマウント部分のゴム硬度を強化することで、ユニットの振動を制御出来ます。 スロットルレスポンス、シフトフィ
インプレッサGDBのブレンボ キャリパーのオーバーホールです。 ダストシールの痛みも少なく、オイル漏れなどもありませんでした。 ピストンの傷も無く綺麗な状態でした。 すべて綺麗に洗浄してからシールを組
タイミングベルト&オートテンショナー&テンショナープーリーを交換しました。 無事車検も終了して納車しました。
今回はラジエターアッパータンクからクーラントが漏れてきたのでGReddy ラジエター TWRに交換しました。 オールアルミ製の2 層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエターです。 2層ワイドチュ
インプレッサWRX STi GDBにデフィ 追加メーターを取り付け致しました! 今回はADVANCE BF アンバーレッドをチョイスしました。 ブースト・排温・水温・油温・油圧・燃圧計を取付けまし
インプレッサWRX STi GDBにHKS パワーフローを取り付け致しました! エアクリーナーがむき出しタイプのため、純正エアクリーナーケースと比較し開口面積を大幅に向上されています。 このため、取
インプレッサWRX STi GDBにブリッツ レーシングアルミラジエター タイプZSを取り付け致しました! 同時にサムコ シリコンラジエターホースに交換です。 クーラントはプローバ ウルトラ・アン
インプレッサWRX STi GDBにフジツボ メスポーツキャタライザーを取り付け致しました! 純正触媒と比較して出力、トルク共に中回転域での性能が向上し、高回転域でも安定した性能が得られます!
インプレッサWRX STi GDBのタイミングベルトとウォーターポンプを交換致しました! 走行距離が10万kmの車輌でしたので、タイミングベルト・プーリー・テンショナープーリー・ウォーターポンプ・フ
インプレッサWRX STi GDBにHKS F-CON iSを取付致しました! HKS メタルキャタライザー・レーシングプラグを取付けてからF-CON iSで燃料噴射量、点火タイミングの補正を行いま
インプレッサ WRX STiGDB C型にHKS メタルキャタライザーを取付致しました! HKS製触媒のセル数は150セル、排気抵抗を減少することでスムースな排気効率です! フィンの厚さが0.1