MR-2 SW20 エンジン不調 O2センサー交換！
2020年6月19日
『低回転で引っかかりがあり、ディーラーなどで色々な部品を交換しても改善されない』と入庫になったMR-2でしたが・・・ 実際に試運転してみると2500回転〜3500回転の間でハーフスロットルの時だけ「カ
トヨタ SW20 MR-2
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MR-2 SW20 牽引フック取付！
2008年2月8日
エアロバンパーなどを取付すると、純正の牽引フックで牽引するとバンパーが破損してしまいますよね！！そんな時は、汎用牽引フックを加工して取り付けします！！ バンパーの破損を防ぐだけではなく、走行会やレース
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新着情報
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S様にご依頼頂いたRZ34用トラストTD05SH-18GツインターボKITを取り付けました！ 以前セッティングさせて頂いた500馬力仕様の車輛です。 純正タービンではおおよそ500馬力が容量の限界です
S660 BARIKI エアロパーツ塗装取り付け完成！(2026/09/22)
K様からご依頼頂いたS660のエアロパーツ塗装取り付けが完成して納車になりました！ フロント周りは、BARIKI製 TYPE-B フロントバンパー、アンダーリップ、フロントバンパーダクト、アイライン、
R35GT-R T-spec MY21 フルノーマルのセッティング！(2026/09/10)
本日は業者様からのご依頼頂いた、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました！ MY21のT-specです。 フルノーマルの車輛ですので600馬力を目標にセッティングしていきます。 点
シビックタイプR FL5 アペックスマフラー＆HKSスーパーSQV 取り付け！(2026/09/02)
セッティングでご入庫頂いたH様のシビックタイプRでしたが、アペックスマフラーとHKSスーパーSQVを取り付けしました！ マフラーはアペックス N1 エボリューション エクストリームにしました。 メイン
スズキ エブリイ OS技研 スーパーロック LSD 組込！(2026/09/01)
ご新規でご来店頂いたT様のエブリイにOS技研 スーパーロック LSDを組込しました！ 100%ロックにより、LSD自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗やイニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命
AE86 4AG ダイレクトイグニッション化！(2026/08/29)
昨年セッティングさせて頂いたF様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛をダイレクトイグニッション化しました！ ヴィッツ用のイグニッションコイルと専用アルミプレートを使用して取り付けしました。 ハ
レクサス RC200t RS-R車高調＆柿本改マフラー交換！(2026/08/28)
S様のレクサス RC200tにRS-R Best☆i Active車高調を取り付けました！ RS-R Best☆i ActiveはAVS機能対応の車高調です。 モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を
トヨタ 86 ZN6 ORC メタルクラッチ オーバーホール！(2026/08/26)
車検で入庫頂いたA様の86でしたが、クラッチが滑っていてオーバーホールをご依頼頂きました！ 以前当社でクラッチ交換させて頂いた車輛で、ORC メタルシングルクラッチキット SEシリーズ 309 軽量フ
