MR-2 SW20 エンジン不調 O2センサー交換！
2020年6月19日
『低回転で引っかかりがあり、ディーラーなどで色々な部品を交換しても改善されない』と入庫になったMR-2でしたが・・・ 実際に試運転してみると2500回転〜3500回転の間でハーフスロットルの時だけ「カ
トヨタ SW20 MR-2
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MR-2 SW20 牽引フック取付！
2008年2月8日
エアロバンパーなどを取付すると、純正の牽引フックで牽引するとバンパーが破損してしまいますよね！！そんな時は、汎用牽引フックを加工して取り付けします！！ バンパーの破損を防ぐだけではなく、走行会やレース
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新着情報
スープラ JZA80 スーパーファイヤーレーシングコイル プロ 取り付け！(2025/03/19)
クラッチのオーバーホールで入庫したO様80スープラでしたが、HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました！ 純正のイグニッションコイルやイグナイターはすでに30年前の物なので、そ
スカイライン32GT-RにGTX3884Rタービン取り付け！(2025/03/18)
製作中のS様32GT-RにギャレットGTX3884Rタービンを取り付けました！ ガレージアクティブさんのエキマニを使用して、HKS GT2ウエストゲートを加工取り付けしました。 フロントパイプはステン
ランサー エボ10 R35イグニッションコイル 取り付け！(2025/03/15)
S様のエボX SSTにR35イグニッションコイルを加工取り付けしました！ 『アイドリング不調』との事で入庫して頂きました。 カプラーはR35用を在庫していますので交換して、高さ調整のカラーを製作してボ
スープラ JZA80 エクセディ クラッチオーバーホール！(2025/03/14)
昨年TD06-25Gタービンキットを取り付けさせて頂いたO様の80スープラですが、今回はクラッチのオーバーホールのご依頼で入庫しました！ エクセディ ハイパーマルチが取り付けられていたので、新旧で部品
ハイエース ディーゼル 最高速チャレンジ！(2025/03/13)
最高速チャレンジの為、久しぶりに茨城県JARIに行ってきました！ 今回は当社のチューニングECUに書き換えたハイエース ディーゼルの最高速チャレンジです。 ハイエースは前々日に苫小牧港から出港して、前
ハイエース 206V 7型 ディーゼルターボ ECUセッティング！(2025/03/08)
開発車輛の7型ハイエース ディーゼル 4WDのECUセッティングを行いました！ 最高速チャレンジ企画が、いよいよ2日後に迫ってまいりました。 ハイエースのディーゼルで200kmオーバーを出したいと軽く
スカイライン32GT-Rにサード コレクタータンクを取り付け！(2025/03/06)
S様スカイライン32GT-Rにサード コレクタータンクを取り付けしました！ 燃料タンク側にAEM340Lポンプに交換しました。 サード コレクタータンク円筒型5Lタイプを取り付けてサード295Lポンプ
ハイエース 206V 7型にガナドール マフラーを取り付け！(2025/03/05)
開発車輛の7型ハイエース ディーゼル 4WDにガナドール ステンレスマフラーを取り付けました！ eco10シリーズ、営業車専用のステンレス製マフラー。 テール部のみチタニウムを採用したブルーグラデーシ
