デリカ D:5にZERO1000パワーチャンバーとJAOSマフラーを取り付け!
K様のデリカ D:5にZERO1000パワーチャンバーとJAOS BATTLEZ マフラー ZS-2を取り付けしました! ZERO1000パワーチャンバー チャンバー部にはリアルカーボンが採用され、ア
K様のデリカ D:5にZERO1000パワーチャンバーとJAOS BATTLEZ マフラー ZS-2を取り付けしました! ZERO1000パワーチャンバー チャンバー部にはリアルカーボンが採用され、ア
U様にオーダー頂いていたWORK EMOTION T5R 2Pが入荷しました! 早速デリカ D:5 に履かせました。 WORK レーシングナットも同時にオーダー頂きました。 ランエボのホイールのオーダ
ご新規でご来店頂いたI様ER34ですが、F-CONVPROの取り付けやセッティングをご依頼頂きました! F-CONハーネスを使用してF-CONVPRO3.4を取り付けてセッティングを行います。 VPR
GR86にD2ブレーキキャリパーキットを取り付けしました! 今回はホロースポーツキャリパー標準色のグリーンです。 ブレーキパットはレース用です。 フロントは6POT、356mmフローティングローター
T様R35にエンドレス キャリパー Racing MONO6TA&6rTAを取り付けました! RacingMONO6からさらに剛性をアップさせた、アウターパイプレス仕様になりました。 ENDL
エキマニとキャタライザー交換で入庫していたK様のインテグラでしたが、ラジエターからクーラントが漏れていた為、トラスト ラジエター TW-Rに交換しました! アッパーとロアタンクのカシメからクーラントが
昨年セッティングさせて頂いたI様RZ34でしたが、今回はHKSマフラーの交換でご来店頂きました! フルデュアルレイアウトのHKS スーパーターボマフラーです。 こだわりのφ60.5×2フルデュアルレイ
昨年インタークーラーキットを取り付けたT君のFD3Sでしたが、今回はインタークーラーパイピングの製作で入庫になりました! 樹脂製の純正コンプレッションチューブが残っていましたので、トラスト コンプレッ
HKS2.8L+GT2530仕様のI様32GT-Rに、HKS LAクラッチ ツインプレートを取り付けてエンジンを搭載しました! 700PS対応なのに半クラッチが扱いやすく、ノーマルクラッチと同等の発進
『サーキット走行中にトラクションコントロールが効いてしまう』とH様86が入庫になりました! 86、BRZの電子制御、TRC・VSCは、純正のボタンでカットしようとしても、完全にはカットされず、強制介入
