MR-2 SW20 エンジン不調 O2センサー交換!
『低回転で引っかかりがあり、ディーラーなどで色々な部品を交換しても改善されない』と入庫になったMR-2でしたが・・・ 実際に試運転してみると2500回転〜3500回転の間でハーフスロットルの時だけ「カ
『低回転で引っかかりがあり、ディーラーなどで色々な部品を交換しても改善されない』と入庫になったMR-2でしたが・・・ 実際に試運転してみると2500回転〜3500回転の間でハーフスロットルの時だけ「カ
エアロバンパーなどを取付すると、純正の牽引フックで牽引するとバンパーが破損してしまいますよね!!そんな時は、汎用牽引フックを加工して取り付けします!! バンパーの破損を防ぐだけではなく、走行会やレース
O様80スープラのデフマウントブッシュとメンバーブッシュを交換しました! 街乗りメインのお客様でリジットではなく、強化ウレタンに交換したいとの事でした。 国内メーカーではすでに廃盤になっていたので、S
2JZ-GEエンジンを搭載したM様20ソアラでしたが、アルミラジエターと電動ファンを取り付けました! 20ソアラ用を海外から取り寄せました。 エンジンが2JZ-GEなのでアッパーパイプは加工しました。
以前クラッチ交換をさせて頂いたM様のレガシィB4でしたが『クラッチが切れなくなる』と入庫になりました。 バラシてみるとクラッチレリーズフォークが折れていました… 新品を注文しましたが、対策されて強度が
只今製作中のI様のDRAGマシーン20ソアラにトラスト GReddyサージタンク 2JZ PROキットを取り付けました! スロットルフランジやエア取出し口は車輛に合わせて設定できるプロ仕様の2JZ用サ
開発用に購入したハイラックス GUN125にGMG タンドラフェイス フロントバンパースポイラー ダブルエイトを取り付けました! ↓ノーマル(Zブラックラリーエディション) ↓タンドラフェイス かなり
常連M様シルビア PS13のオルタネーターとパワステポンプを交換しました! ARD ハイパーオルタネーター 純正80Aですが、こちらは130Aの強化タイプです。 パワステポンプからのオイル漏れがありま
ご新規でご来店頂いたS様エクシーガのリヤにクスコLSDを組み込みました! クスコ RS 1.5way BP5やBL5とも共通のデフです。 慣らしが終わったらデフオイル交換お待ちしております。
只今製作中のI様のDRAGマシーン20ソアラに1000馬力対応シンクロ付き6速ミッション TREMEC T56 MAGNUM-F SWAP KIT GR700を搭載しました! 基本的に2JZ搭載車輛に