ダイハツ オプティ 改造 デフィー1DIN3連メーター取り付け
改造中のオプティビークスにDefi3連メーターの取り付けです! 1DINタイプなのでオーディオのスペースに取り付け出来るので 純正メーターみたいにすっきりとおさまりますね!
改造中のオプティビークスにDefi3連メーターの取り付けです! 1DINタイプなのでオーディオのスペースに取り付け出来るので 純正メーターみたいにすっきりとおさまりますね!
改造中のオプティビークス、今度の作業はオイルエレメント移動キット取り付けです。 実はJBエンジンに乗せ換え後、オイルエレメントが非常に交換しにくい場所にあ る為、オイルエレメントを移動する事になりまし
オプティビークスの前置きインタークーラー完成しました! 出来るだけバンパーの加工部分を少なくする為に位置合わせに苦労しました(汗) フロントパイプにバンテージも巻きました!
オプティビークスの前置きインタークーラー化の作業ですが… 只今パイピング製作中です。 残すはタービン〜インタークーラーの間です!
オプティビークスの前置きインタークーラー化ですが… バンパー内のクリアランスを考えながら色々位置合わせしてます… う〜ん、なんとか収まりそうかなぁ(汗)
昨年コペンのJBエンジンを搭載したオプティビークスの前置きI/C化作業です。 以前はこんな感じでしたが 今回コペン用の純正&社外パーツを使用してI/Cを前置きにしていきます。
オプティビークスのエンジンスワップ車ようやく完成しました! 乗ってみた感想はオープンにならない4駆で4ドアのコペンです(笑) ある意味コペンより快適かもしれませんね。 HKSのコペン用タービ
お待たせしました!と言うか待たされました(涙) ようやくオプティビークスのエンジンがかかりました! やはり原因はイモビ付きのECUでした。 イモビ付き用ECU 品番89560-97L49 イ
エンジンスワップ作業中のオプティビークスですが ようやくエンジンをかけれる所まできました! 油脂類を入れ、クランキングで油圧をかけてから さあ、エンジン始動!! あれ? エンジン始動!!