スズキ ジムニーJA11 突撃デモカー作業状況
仕事の合間にコツコツと製作中の突撃デモカーですが、今回はアクセルワイヤー を長い物に交換し、電動ファンを取り付けました! タービン周りのパイピングも取り付けたので後はインタークーラーを前置きにし、
仕事の合間にコツコツと製作中の突撃デモカーですが、今回はアクセルワイヤー を長い物に交換し、電動ファンを取り付けました! タービン周りのパイピングも取り付けたので後はインタークーラーを前置きにし、
お客さんよりオーダー頂いたJA11ジムニーF6Aシングルカムコンプリートエンジン製作作業です! 先ずはベースとなるエンジンを部品取り車からおろしました! これからエンジンを分解していきますよ〜。
製作中のJA11ジムニー突撃デモカーのエンジンがようやく始動しました〜!! 水周りの配管をワンオフ製作(電動ファンスイッチ付き!)し、インジェクター はとりあえず他車のインジェクターを使用(容量不明
ツインカムエンジンが搭載された製作中のジムニーですが、エンジンハーネスの 加工と配管類の製作を行い一先ずエンジンを始動出来る状態までもっていきました!! クランキングで油圧をかけてからエンジン始動!
製作中の突撃デモカーJA11ジムニーにようやくエンジンが搭載されました! 仕事の合間に作業しているので時間かかってますね(汗) 搭載したエンジンは工場に眠ってたアルトワークスのF6Aツインカムです
突然ですがJA11ジムニーの突撃デモカー(激突じゃないよ)を製作します!! ベースはJA11ジムニーの幌のボロ(笑) 先ずはエンジンをツインカムターボにスワップして外装、足周り共に今までのノ ウハ
JA11ジムニーリフトアップ作業で入庫しました! 今回もC.L.LINKさんの所の2.5インチアップリーフに交換しました。 組み合わせるショックはプロコンプES3000です! 足の動きは初期はカッチ
JA11ジムニーのリフトアップ作業です!! いや〜11のリフトアップ作業なんて久しぶりです(笑) 今回は最近話題のCLリンクさんの新作2.5インチアップリーフを使用してリフトアップしました。 組み合わ
JA11ジムニー足周りのリフレッシュ作業です。 今回は前後のシャックルブッシュを新品に交換しました。 足の良く動く車だと1年に1回は交換したい所ですね!
JA11ジムニーのリヤショック交換です! 最近流行りのプロコンプMX6を使用してみました! さて交換後の乗り味がどう変わるのか楽しみですね!