スズキ ジムニーJA22 改造 ブーストコントローラー取り付け
2009年1月15日
先日e-manageを取り付けしたJA22ジムニーにブーストコントローラー を取り付けしました。 ブーストコントローラーは中古で購入したBLITZのD-SBCです。 これからセッティングを
先日e-manageを取り付けしたJA22ジムニーにブーストコントローラー を取り付けしました。 ブーストコントローラーは中古で購入したBLITZのD-SBCです。 これからセッティングを
JA22ジムニーにトラストe-manageを取り付けしました。 後はブーストコントローラーを付けてセッティングです!! クロカン仕様なので低速からしっかり力が出るようにセッテ ィングしますよ!
JA22ジムニーのフロント足周りがだいふ煮詰まってきました! バネの長さを調整して硬いながらも動く足周りになってきました。 あとはアームを交換出来れば完璧かなぁ? こうなると後ろ足もいじり
今回はJA22のフロント足周りの改造です。 現時点でバネとショックアダプターて3インチ車高が上がっ てるのですが、ショックの容量が不足気味なので男らしく太 いショックに交換する事にしました! 使用
前回O/HしたSJ30トランスファーをJA22ジムニーに搭載しました。 この車には当店のK6Aコンプリートエンジンが載っています。 しかし、トランスファー交換作業時に問題発生です! リヤのプロペ
今日はJA22ジムニーのボディリフトです。 今回は2インチのボディブロックを使用です。 リフトでボディを持ち上げてブロックを組込みます。 JA22はステアリングシャフトを1センチほど 延長しな