ボクシー春だから決めてみました！
2009年4月29日
ボクシーに車高調を入れキラキラホイールを付けて、走行に支障のない程度に車高を下げてみました。 ホイールもオフセットバッテリ、面一に決めちゃったよ。 どう？かっこよい～～～？
チューニングパーツ・自動車部品販売／パーツ取り付け・部品交換
RX-8 春だから、決めてみました。
2009年4月27日
ノーマルホイールで去年まで、我満していたUくんのRX-8 春なので、思いきってホイールとタイヤを購入しました。 ランサーEVO7に履いていた、中古ホイール(ウェッズスポーツ)17インチ 履かせてみたら
S14シルビア インタークーラー・エアロ取り付け
2009年4月18日
着々とチューニングが進行中のＫくんのＳ14シルビア！！ 今回は、前置インタークーラーとフルエアロ取付けをしました。 インタークーラはオリジナル物。ピカピカのバフ掛けパイピングとセットで取付けします。
ランサーEVO7 インテークパイプ
2009年3月18日
ゴムでは、変形や膨張してしまうインテークパイプをアルミ製に交換することにより、 エンジンに送り込む空気を安定化させる事ができます。 ランサーEVO7のインテークパイプをアルミに交換しました。 今回は
三菱ランサーCM5Aサスペンション交換
2009年3月17日
非常にめずらしい車。ランサーCM5A・4WD・1800ccターボAT車のサスペンション交換です。 ランサーなのになんとなく。。。ミラージュに似てる？？？ 今回はKYBのSRショックとZOOMのロー
32GT-R ライトチューニング 完成
2009年2月6日
今年に入って最初に手掛けた32GT-Rのタービン・カム・クラッチ交換作業が完成しました。 レスポンス重視と言う事で、タービンはHKSの2510・カムはTOMEIのポン付Bカム クラッチはエクセディーの
14シルビア 新型スーパーサラウンドVD取付け
2009年2月4日
14シルビアにブリッツのスーパーサラウンドブローオフバルブVDを取付けました。 ルックスは従来のスーパーサラウンドに似てます。 今までと同じく2種類の音が楽しめちゃいます。 取付け作業も今ま
スカイラインHR30 マフラー交換
2009年1月19日
スカイライン最終L型ターボ搭載のHR30のマフラー交換作業です。 今では、ほとんど見えなくなった車ですねよぇ。 走行距離は8万kmですが、さすがにボディは腐食していますね～。 とうとうマフラーがダメ
JZX100マークⅡ パーツそろいました。
2009年1月13日
去年からコツコツと買い続けていたＪＺＸ100マークⅡ(ケンケン号)のパーツが やっと全部そろいました。これから春に向けて作業に入ります。 今日はそのオーナーであるケンケン君の汗と涙の結晶コレクションを
ＲＢ26ＤＥＴＴ チューニング ＰＡＲＴ3【3/3】
2009年1月10日
パワーが上がるとどうしても、負担がかかるのが駆動系です。 クラッチ交換は、しておいたほうがいいです。 この程度のチューニングですと、強化シングルでも対応できますが 今回は、後々のステップＵＰのことも考
RB26DETT チューニング ＰＡＲＴ2【2/3】
2009年1月10日
今回は、このタービンの仕様だと、ちょっと物足りない感じがあるので カムも交換する事にしました。タービンの風量に合った作用角(度)とリフトを選択し 東名のポンカムＢタイプ(ＩＮ・ＥＸ260°/9.15)
RB26DETT チューニング PART 1 【1/3】
2009年1月9日
HKSのＧＴタービンと東名ポンカムでレスポンス重視のＧＴ－Ｒを製作しています。 ストリート中心の走行で長く乗りたいというオーナーＴ君。 このメニューならきっと納得していただけるでしょう。 左が今回使用
RB26 DETT タービン・カム交換
2009年1月8日
今年、はじめの工場作業は、ＲＢ26の社外タービンとポンカムの交換です。 先日より、作業に取り掛かりました。 そんなにめずらしい作業ではありませんが、この先、進行状況をＵＰしていきますねぇ。。。
34ステージア・サスペンション交換
2008年11月17日
34ステージアのサスペンションを交換します。 今回は、予算の面もあり、車高調ではなくショートローク用の ショックとダウンサスを選択しました。 ショックはＫＹＢのローファースポーツです。 街乗り走
GC8・インプレッサSTiにブローオフバルブ
2008年10月28日
H12年 GC8インプレッサSTiに、ブリッツ製スーパーサラウンドブローオフバルブの取付けをします。 お客様の持込みパーツで取付けのみの作業です。 ブローオフバルブは、HKSのシーケンシャルとブリッツ
ランエボ7・アペックスECV取付
2008年9月26日
マフラー交換した車は、アイドリングの時に近隣の住人に、気を使うものです。 特に、これからの季節はアイドリングが、欠かせなくなるので、尚更の事。 その様な、問題を抱えたエボ7のオーナーの要望にお答えして
マツダ・アクセラ4WDエアクリーナー
2008年9月16日
社外パーツがほとんど出ていない、アクセラ4WD。 2駆だと色々でているんだけどなぁ、、、とちょっと寂しげなオーナーのH君。 でも、今日はニコニコなのです。それは何故かというとネ、 やっと、みっけ
マツダ・アクセラ4WD エアクリーナー
2008年9月13日
新型のマツダアクセラ4WD。 オーナーのH君は、足廻りとかマフラーとか...色々とやりたいんですが いくら探しても社外パーツが出ていません。 今回やっとエアクリーナーを見つけました。グループエムから出
三菱GTOの中間マフラー製作
2008年9月12日
ワンオフマフラーメタルキャタライザー付きのマフラーなんですが キャタライザーが汎用商品の為に書類が出ません。。。 そこで今の時代にあわせ純正触媒の中間マフラーをワンオフ製作 することになりました。
１３シルビア ライトチューン
2008年8月28日
１３シルビアＫｓのライトチューン作業です。足廻り、デフ、クラッチ、ブレ ーキ、１４タービン、インタークーラーなど手が入っているんですが、ブース トＵＰはまだでした。そこで今回、トラストブーストメー
