アルトワークス HA22S K6A O/Hとタービン取付 完成
スズキ アルトワークス HZ22S K6A エンジンO/H タービン交換 完成 (^。^) ●フリクション 鍛造+WPCピストン ●ニュース カム ●モンスター メタルヘッドG/K テイクオフ 伝達
スズキ アルトワークス HZ22S K6A エンジンO/H タービン交換 完成 (^。^) ●フリクション 鍛造+WPCピストン ●ニュース カム ●モンスター メタルヘッドG/K テイクオフ 伝達
スズキ アルトワークス HA22S K6A エンジンO/H 続編 フリクション 鍛造ピストン WPC 68.5φ コンロッドと組み... ニュース カムシャフト モンスター ヘッドガスケットを組み付け
マツダ RX-7 FD3S 13Bエンジン 組み立て 連写で (〃^∇^) まず 1個目のローターとローターハウジングを組み... センターハウジングを挟んで... 2個目の ローターと...
スズキ タント L385S KF エンジンO/H 完成 納車へ エンジンレスのまま リフトに上がりっぱなしの タント君 エンジンルームに O/Hされた KFエンジンが... 載せられ 各パーツ類
ダイハツ タント L385S KF エンジンO/H 開始しました (^。^) 入荷を待ち焦がれていた シリンダーブロック がやっと来ました (⌒∇⌒) 早速 新品ブロックに 新品ピストン リング
日産 スカイライン GTR BNR34 エンジンO/H 完成しました (^。^) メタルが逝き クランクシャフト&コンロッドを新品にしてO/H開始... ニスモメタルと東名 ポンカム が組み込まれ
日産 スカイライン GTR BNR34 RB26DET エンジンO/Hが (^。^) すでに完成していた RB26DET O/H済みエンジン が吊され... 34 GTR がやっと工場に入場 (〃
日産 スカイラインGTR BNR34 RB26DET エンジンO/Hですが... ピストン&ニスモメタル が組み込まれました (^_^) ヘッドも綺麗に洗浄され 東名 ポンカム が組まれますが (
日産 スカイライン GTR BNR34 RB26DET エンジンO/H再開? やっと ニスモメタルが入荷 (〟-_・)ン? コンロッドメタルしかないが... 何と ブロックにクラックとメタルがが
日産 スカイラインGTR BNR34 R26DET エンジンO/H 先に入荷していた 東名 ガスケットコンビネーション&ポンカム TYPEーB コンロッド ピストンリングKIT オイルポンプまでは
スバル インプレッサ Ver5 EJ20 エンジンO/H完成しました。 エンジン始動後 試乗走行も無事終了 エンジンO/H完成 (^_^) 最後に またリフトに上げられ... ノックスドール施工もして
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/Hですが.. ここまで 組み上がった状況で 破損していたF/カバーをオーダー メーカーからの取り寄せで やっと入荷して作業再開 ^_^ EJ20 エ
スバル インプレサ GC8 EJ20 エンジンO/H 開始しました 年明け早々にオーダーしていた エンジンパーツがやっと入庫 (^_^;) EJ20エンジンの製作に 着手しました C=(^◇^ ; ホ
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンから異音すると入庫しました 間違い無く メタルの音ですね〜...と言うことで ( ゚д゚)ウム 中古エンジン乗せ換えは 207EJエンジンは現在メッチャ
スバル レガシィ B4 BE5 EJ20 エンジンO/H 完成しました。 9月に タービンかエンジンから音がすると入庫から 早3ヶ月 ( ̄。 ̄;) 音は おきまりのメタルからで... 東名 ピスト
日産 スカイライン KGC10 (ハコスカ) エンジンO/H 最終納車へ ラバーソウル GAB製ショートストロークショック &ピロテンションロッド ラバーソウル GAB製ショック&16K 中空リヤ
日産 スカイライン KGC10 (ハコスカ) エンジンO/Hが完成 L28改エンジンO/Hが終了しました。 パワステ エアコン装備のハコスカなんですよ ('ロ')ホ--ッッ!!! 昨日完成しまし
日産 スカイライン KGC10 L28エンジンO/Hですが 車輌が外注先から今日戻ってきました (^_^) 外装もリニューアル? カーボンパーツがいくつか交換してます 早速 リフトに上げられ
日産 スカイライン KGC10 L28 エンジンO/Hですが... 施工に出された ブロック・ヘッド戻り 亀有鍛造ピストンが組まれ... ヘッドが載り カムシャフトが組まれて タペットカバーが取付