レガシィツーリングワゴン ＢＨ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈへ
2012年10月11日
スバル レガシィツーリングワゴン ＢＨ５ エンジンからの異音で入庫 エンジン始動時にするとの話だが．．．メタルの音か？ とりあえず エンジンを降ろしして バラしてみることに （＾▽＾；） エン
エンジン製作・オーバーホール
ステージア ＷＧＮＣ３４ ＲＢ２５ＤＥＴ エンジン製作パート２
2012年7月6日
日産 ステージア ＷＧＮＣ３４ ＲＢ２５ＤＥＴ エンジン製作ですが エンジンスタンドにＲＢ２５ＤＥＴのブロックがセット (･ﾛ･)ﾎ('ﾛ')ﾎ--ｯｯ!!! 東名鍛造ピストンも入り 着々とエンジ
セリカ ＳＴ２０５ 納車に出発 フェリー乗り場へ
2012年2月28日
エンジンオーバーホールした トヨタ セリカ ＳＴ２０５ が納車になります (^○^) キャリアカーに積まれ いざ出発 (^｡^) フェリーに載せられ 道外に運ばれます 慣らし運転しっかりりお願い
セリカ ＳＴ２０５ ３ＳーＧＴＥ エンジンＯ／Ｈ 完成編
2012年2月25日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ ３ＳｰＧＴＥ エンジンオーバーホールですが ＪＵＮ カムシャフト ２５６ のシム調整も終了 チェーンブロックに吊され最終章へ しかしチェーンブロックで上からでなく 下か
セリカ ＳＴ２０５ ３ＳーＧＴＥ エンジン組み立て編
2012年2月20日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ ３Ｓ－ＧＴＥ エンジンＯ／Ｈの状況ですが 分解 洗浄と面研が終了した３Ｓ－ＧＴＥヘッド シリンダーボーリング 面研が終了したブロックです。 まず ブロックにクランク
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジンＯ／Ｈ 完成
2012年2月13日
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジンＯ／Ｈですが．．． 車両に載り 完成になりました （^_^） 密かにタービンもＴ７８から Ｇａｒｒｅｔｔ ＴＯ４ＺｰＢＢ に変更 (´ρ`)ヘー さて 慣らし走行ですが
セリカ ＳＴ２０５ ３ＳーＧＴＥ エンジンＯ／Ｈ パーツ入荷
2012年2月11日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ ３ＳｰＧＴＥ パーツが入荷しました (^○^) トヨタ純正 オーバーサイズピストン メタルＳＥＴ ヘッドガスケット 他 エンジン腰下は純正品で固めました (^｡^) ヘ
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジン製作 組み立て編
2012年2月9日
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジン製作の状況ですが (^_^) ダートンスリーブ が打ち込まれたブロックに 鍛造ピストンが組まれました。 ヘッドも分解して 綺麗に洗浄され いよいよ (^○^) ブロックと
セリカ ＳＴ２０５ ３Ｓ－ＧＴＥ エンジンＯ／Ｈ 分解編
2012年2月6日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ ３Ｓ－ＧＴＥ エンジンＯ／Ｈ 分解編です。 足周り ミッション インマニ ＥＸマニ等を外し エンジン単体 にします エンジン単体からヘッドとブロックをばらします バルブ
セリカ ＳＴ２０５ ３ＳーＧＴＥ エンジンＯ／Ｈ 脱着編
2012年2月4日
先日 エンジンＯ／Ｈで入庫した トヨタ セリカ ＳＴ２０５ ３ＳｰＧＴＥですが 車両からエンジンを降ろす作業から始まりました (^。^) ３Ｓ系のエンジンは 上からでなく 下から降ろす んですよね
セリカ ＳＴ２０５ ３ＳＧＴＥ エンジンオーバーホールで入庫
2012年1月31日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ エンジンリフレッシュのご要望で入庫しました (^｡^) 先日 ミッションオイルをアッシュのＦＳギヤ（７５Ｗ－９０）に交換したセリカです。 アッシュオイルの効果は大好評
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジン製作 メタルＳＥＴ ＷＰＣ加工
2012年1月15日
昨年から製作している ホンダ Ｂ１８Ｃエンジン ですが (^_^) すでに メタル合わせが終了 ＷＰＣ加工に送っていましたが．．． ＷＰＣ加工 が完成して 今日入荷しました (^○^) ダートン
Ｂ１８Ｃブロック ダートンスリーブ打ち込み完了
2011年12月22日
ホンダ Ｂ１８Ｃエンジン スリーブ打ち込みが終了 ブロックが戻って来ました (^o^) 今回は ＪＵＮ マシンショップ に加工依頼しました これでもかと徹底した ダートンスリーブ もう亀裂の心配は
Ｂ１８Ｃエンジン製作 途中経過 Ｖｅｒ３か４
2011年3月19日
製作中のホンダ Ｂ１８Ｃエンジンですが (^_^) カムシャフトまで組み込まれています。 そろそろ車輌に乗せる準備か(〟-_・)ﾝ? 部品が入庫していない(。)ホヨ? ミッションのＯ／ＨとＡＴＳ
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジン製作 その後
2011年3月8日
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジン製作の状況ですが (^o^) 鍛造ピストン／コンロッドが組み込まれています。 Ｂ１８Ｃブロックにはフルカウンター クランクシャフトがすでに あとはヘッドガスケットですが．
クランク／コンロッド メタル ＷＰＣ処理・加工
2011年3月3日
エンジン製作中のホンダ Ｂ１８Ｃのメタルの加工が終了 今日届きました(^o^) ＷＰＣ処理加工が施されたメタル類(^｡^) 間違っても プラモデルではないですよ(^◇^;) 今回 取付るオイルパ
シビック Ｂ１８Ｃブロックにトダ パワーライナーＫＩＴ装着
2011年2月17日
ホンダ シビック Ｂ１８ＣブロックにトダＲ パワライナー取付が完成しました(^_^.) トダレーシング パワーライナーＫＩＴの取付加工＆特殊ホーニングが施されてます('∀')
ステージア オーテックＶｅｒ ＲＢ２６ＤＥＴ Ｏ／Ｈエンジンを搭載へ
2010年7月1日
ニッサン ステージア オーテックバージョン ＷＧＮＣ３４改 ＲＢ２６ＤＥＴのエンジンオーバーホールですが(^^)ポッ 出来立てのＲＢ２６ＤＥＴエンジンを早速今日から(o^―
ステージア オーテックＶｅｒ ＲＢ２６ＤＥＴエンジンオーバーホール
2010年6月24日
ちょっと先送りになったニッサン ステージア ＷＧＮＣ３４ ステージア オーテックバージョン ＲＢ２６ＤＥＴエンジンの Ｏ／Ｈですが ４月の初めに入庫でしたが 純正ＳＴＤピス
ステージ オーテックＶｅｒ ＲＢ２６ＤＥＴエンジンＯ／Ｈ
2010年4月10日
先日アップしたニッサン ステージア オーテックＶｅｒ ＲＢ２６ＤＥＴ の Ｏ／Ｈでクランクシャフトがﾀﾞｧー(ﾟωﾟ)bﾒｯ!! クランクシャフトが高いので 色々手ををつくしましたが (; ;)ホロ
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