シルビア S15 13年度 最後の入庫車になりました
日産 シルビア S15 ブーストアップ&タービン交換で入庫しました 14年度 初作業が決定 最終日の今日入庫になりました (´ェ`) 制御はHKS Vpro タービンは GTーRS その他 もろ
日産 シルビア S15 ブーストアップ&タービン交換で入庫しました 14年度 初作業が決定 最終日の今日入庫になりました (´ェ`) 制御はHKS Vpro タービンは GTーRS その他 もろ
日産 シルビア S14 GT3037ProSタービン仕様 完成...? HKS Fコン VPro & GT3037ProS タービンの取付で入庫して... シャーシの上での 仮現車セッティングが終
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンから異音すると入庫しました 間違い無く メタルの音ですね〜...と言うことで ( ゚д゚)ウム 中古エンジン乗せ換えは 207EJエンジンは現在メッチャ
スバル レガシィツーリングワゴン BP5 タービンを見てほしいと入庫 突然の入庫 修理依頼を受け... 今回は中古タービンで...と言うことで 即行オーダー 交換へ ^_^ ブローしたタービン
日産 スカイライン ER34 スピンターンノブ取付で入庫しました (^_^) スピンターンノブの取付依頼を受け クスコのS13/14用を取り寄せました。 ER34専用は無いと言うことでしたがすんな
スバル レガシィツーリングワゴン BH5 リヤテール交換 GREDDY チタンテール 115φ (ロゴ入り) リヤマフラーを外して テールだけ溶接して交換して... 取付しました (^_^)
スバル レガシィ ツーリングワゴン BH5 ステアリング交換しました MOMO ステアリング ジェット 35φ ブラック MOMOステアリングと言ったら ジェットですよ
12.22 ニューオータニイン札幌 クリスマスディナーショー 私の身内のおじさんバンド マシン☆ガン が出演と言うことで... クリスマスディナー ニューオータニ へ ^_^ 昨日ですが 行って
スバル インプレッサ GDB EJ20 タイミング縁と交換で入庫しました タイミングベルト テンショナー プーリー ウォーターポンプ クランクO/S ベルト類 一緒に トラストF2 5W15 エレメン
日産 シルビア S14 GT3037proS仕様 Vproセッティングへ GT2835から変更された HKS GT3037proSタービン仕様 インジェクターを550㏄から 850㏄ に変更して.
ホンダ S2000 AP1 ノックスドール施工の為入庫しました 最近特に冬走行に向け ノックスドール をする方が急増しています ^_^ 結構 手間掛かるんですよね 乾かすのにも数日かけてますし..
車輌エンジン製作を色々 考えた結果ですが... ピストンとコンロッドの問題を解消するべき... 佐川急便で アメリカに旅立ちました (^。^) 戻ってくるのは 来
今年の冬も 大雪で降雪量が昨年同様との予報で... 11月28日に雪が..今年初の除雪が始まりとうとう冬到来 (^▽^;) と 思いきや 12月8日現在はこんな状態で... 12月13日に 突然
スバル レガシィ B4 BE5 D2 車高調KITと 4輪アライメント調整 D2 車高調KIT ストリート F/R 8,7K 36段調整 税込定価¥144,900 車高
スバル インプレッサ GGA EJ20エンジン 乗せ換え完成 納車しました 予算の都合で O/Hをあきらめ中古エンジンを載せ変える事に ^_^ メタルブローしたエンジンから 全て中古エンジンに移植をし
スバル レガシィ B4 BE5 オルタネーター交換で入庫 アドバンス BKオルタネーター 130A ブルー 税込定価¥58,800 交換しました...交換後の写真ですいません ( ̄。 ̄;) 今日
スバル レガシィツーリングワゴン BH5 EXマニーホールド交換しました 当社のリサイクルパーツコーナーの シムス ステンEXマニーホールドを お買い上げ頂き 交換作業が始まりました (^_^)
13’ メイクアップ 忘年会 今年も飲み過ぎて終了しました (^▽^;) 今年も 活菜旬魚 さんかい 環状通東店 3時間コースが (^^)ポッ これは すでに終了間際のショットでは ニャハハ(
ナゾの 中古エンジンASSY が 入荷しました (^▽^;) このエンジンは ( ̄ω ̄;)エートォ... ヽ(~~~ )ノ ハテ? 突然ですが 本日 忘年会 の為17:00迄の営業となります ≦
スイフト 直巻きスプリング ID65 5K 中古品のお知らせ Z65ー203ー050 8インチ 203,0㎜ 新品税込価格 ¥22,050 中古品税込特別価格 ¥8,800- 14’ 1/26