オッティ H91W 車検 タイミングベルト交換終了
先週から車検の入庫が連続入ってます(;^ω^) 当社代車も 含めて7台ほど その中から'`ィ(´∀`∩ ニッサン オッティ CBAーH91Wの車検が今日上がり 納車になりました。
先週から車検の入庫が連続入ってます(;^ω^) 当社代車も 含めて7台ほど その中から'`ィ(´∀`∩ ニッサン オッティ CBAーH91Wの車検が今日上がり 納車になりました。
6月12日 ボーリング加工に出されていたシリンダーブロックが 完成して戻ってきました(^.^) って 先週の木曜日に来てたんですがテレッ☆(ノ)´ω`(ヾ) これでエンジン組み立
先日アップしたスズキ スイフトスポーツ ZC31のロールバー取付 ですが 今日から本格的に作業が(^_^) 仮付けから本格的に取り付けられ ロールバーパット それもイエロー が巻き付けに入っています
26日のM.I.T走行会に向け 製作していた トヨタ アルテッツア SXE10が完成しました。 先日アップした時はTEIN スーパーストリートのサスの
M.I.Tに向け スバル インプレッサワゴン GF8の F/ブレーキのパットとローターを交換しました(^.^) パットはエンドレス ME20をチョイスしました( ゚д゚)ホゥ ローターはディクセル
M.I.T走行会に向けスズキ スイフトスポーツ ZC31Aに ジャングルジムを車内に付けたいと(笑´∀`) クスコのロールバーKITですよ~ヽ(^0^)ノ 何点かは(^x^)
先週月曜日から工場でなにやらトンテン トンテンと工事が 始まってました♪(/゚゚)/ ̄ハィ♪ これが今までの 工場入り口の2連シャッターでした(・∀・)ウン!! 奥の壁が剥がさ
先日 アップした車名がクイズになった車輌ですが(^^ゞ ニッサン ブルーバード 510 昭和45年車でした'`ィ(´∀`∩ 私が若かりし頃(30年前)でも旧車になっていたような(。)ホヨ? このあ
スバル インプレッサ GDBがM.I.Tに向け なにやら 工場で作業中でした(^^)v リフトに上げられ デフがおろされてますね( ゚д゚)ホゥ すでにクスコ LSDが組み込ま
今月開催の十勝サーキットでの走行会 M.I.Tのエントリー募集中 受付終了が21日(月)までとなっております(^_^) M.I.Sに続きM.I.Tも参加状況がよろしくないですね(-_-) 道内雑誌の
点検・整備で入庫していたニッサン スカイライン DR30 FJ20DFTがGREDDY eーマネージ アルティメイトの 現車セッティングに入りました(^^)v とりあえずシ
GREDDY profec BーspecⅡの中古品のお知らせです(^o^) 箱 取説付き メーカー修理 点検済みです。 本体 ハーネスは新品です(^_^) 1台限りですが ¥21,000(税込み)
HKS デモカー ニッサン フェアレディZ33が遊び(見せびらかし)に 来ました(^o^) いいですねぇ~...って私は34の方がいいけど(当たり前か)('д`) HKS GT
この写真でわかったら 君もかなりのクルマキチか(。´д`) ン? まずクエッションⅠ プチトラブルの整備で入庫していますヽ( ´ー`)ノ フッ これでわかりましたか? 次 大サ
今年4月に販売したトヨタ アリスト JZS160 ベルテックスEDが 車検・整備で入庫していました(^o^) 本当は販売・納車時に車検を取って納車でもよかったのですが(>。<) 2ヶ月の車検がも
先日から連日アップしていた 三菱 GTO Z16 6G72 T78ー33Dタービン仕様のエンジンO/Hが終了しました(o^―^o)ニコ タコメーターがアイドリング回転になってま
マツダ RXー7 FD3Sのサーキット走行でのガソリン不足で 気になるコーナーでの息衝きを解消するコレクタータンク(^o^) オリジナルボックスから販売している
着着と進んでいる 三菱 GTO Z16A 6G72ターボの進み具合は 今日の昼の状態 タービン クリーナーも付き かなり進んでおります しっかりインシュレーターも巻かれてます タービンが見えません
M.I.S報告の最後はリザルトの発表(●^o^●) 今回 エントリー35台と少なかったのですが イベント的には 成功したと思います(^^)ホ これもエントランの皆様や応援 観覧に来て頂いた皆様のお陰
M.I.S 最後のクラスはスペシャルですね(o^―^o)ニコ 花形クラスですが 今回エントリーが6台とちょっと寂しかった。 今回 このクラスの花形は特別参加 ワタヤワークス7ですね。 バトルはタイヤ