2ndレンジローバーに3ｒｄレンジ純正20インチを装着のハブリング製作
2010年9月16日
2ndレンジローバーお乗りの方で 3rdレンジの純正20インチを履かせたい方多いと思います ピッチは2nd 120.65に対し3rd 120と0.65ミリの差が ありますが、許容範囲ですんなり入ります
スペック加工系
BBSホイール 色変えフルオーバーホール＆ハブ径加工
2010年8月25日
何かのメーカー純正採用のBBSと思います ゴールドへの色変えと、ハブ径の拡大加工をします まずはハブ径加工前 ハブ径加工後 色変えは、メッシュ部分はゴールド リムはポリッシュです 画像ではかな
AMG 3ピースホイール オフセット変更加工 パッド面スライス
2010年8月3日
AMG3ピースです 10ミリのオフセット変更です 国産車用ホイールの場合は、ナットでの固定で、あまり厚いと ナットのネジ山がかかりませんので、ほとんどのホイールが 厚み約8ミリ程度です ですが、輸
ロンシャン パッド面スライス オフセット変更加工
2010年7月24日
以前にダイヤモンドカット加工をしたロンシャンです。 オフセットを変更するため、パッド面を2.5㎜スライスします。 単純にスライスした分だけオフセットがプラス数値となります。 例えばオフセット+30の物
Lexani（レグザーニ）LX10 24インチ ナットホール拡大加工
2010年7月23日
ランクル200用レグザーニLX10の24インチです ランクル200用にもかかわらず 14ミリのボルトが通りません 表側のナットホールの外形も19ミリほどしかありません 14ミリナットの最薄ソケッ
ADVAN 旧車用絶版ホイール ナットホールブッシュ交換
2010年7月15日
ADVANの絶版ホイールです 中古で購入したが、ナットのシート面のブッシュが 錆でガタガタになっているので、交換です。 昔のホイールはこのようにブッシュが入っています 近年のホイールはほとんど入ってい
レクサスLS600装着クレンツェバズレイア オフセット変更加工
2010年7月6日
レクサスLS600に装着の当店でリムガリ傷修理したクレンツェバズレイア22インチホイールですが 微妙に出気味になるので、オフセット面を３ミリスライスします 東京のお客様ですが、いつもお世話になっており
HYPER FORGED 213R ハマーH2用にハブ径拡大加工とガリ傷修理
2010年5月4日
ハイパーフォージッド213Rの22インチです 輸入車専用ホイールです 高級ホイールの部類になるかと思いますが ディスクのマッドブラック、自家塗装されたのですかね？ でも、213Rはマッドブラックの設定
ブラバス18インチ 傷修理＆オフセット加工ホイール 14系アリスト装着画像
2010年4月9日
以前にリムの削れ修理とオフセット加工をしたブラバス18インチホイールですが イン/アウト組替でご来店です トヨタ14系アリストに装着です 極低です！ 普通のジャッキーでは入りません
2ndレンジローバー用ハブリング製作加工
2010年1月23日
2ndレンジローバー用のハブリングです 2ndレンジローバーに3rdレンジローバーや BMW用のアルミホイールを装着する場合に必要です 2ndレンジハブ径は70.3ミリ 3rdレンジローバー、BMWは
RAYS A/XスタイルDE ステンレスジャケット交換
2009年8月26日
RAYSのA/X・スタイルDE 19インチです ディスクはクローム、リムはステンレスジャケットです ガリ傷で入庫しました。 ガリ傷の画像ありません・・・ 撮り忘れました・・・ ステンレスジャケットとは
レンジローバー用ハブリング製作
2009年5月23日
2ndレンジローバーに 3ｒｄレンジローバー純正、又はBMW用ホイールを 装着するためのハブリング、ハブスペーサーの製作です サイズは 72.6→70.3ですので厚み1.15ミリとごく薄のリングです
BBS アルミホイール ハブ径 拡大 加工
2009年5月3日
アルミホイール ハブ径 拡大 加工
2009年5月3日
ビッグホーン純正ホイールを 200系ハイエースに装着できるように ハブ径を拡げます ビッグホーン純正ホイールのハブ径は100ミリ これを107ﾐﾘに拡げました
LS105SUV 新品 アルミホイール ハブボルト穴 加工
2009年4月19日
LS105SUVの新品20インチです ハマーに装着するため ハブボルト穴裏の穴周りを削ります 穴からはば3ミリ、深さ1.5ミリで削り落とします 新品でしかもメッキなので緊張します・・・ もともと
ブラバス18インチアルミホイール リム削れ修理＆オフセット加工
2009年3月4日
ブラバス18インチホイールです リムの削れと全体的な小傷の修理とオフセット加工です 北海道からのご依頼になります リムは削れ修理に再研磨します ついでにディスクも艶出し程度の磨きと 全面クリアー塗装し
ハブリング/ハブスペーサー製作加工
2009年2月24日
ハブリングの製作加工です 今回は外径58.5、内径54で製作です ホイール側が58.5？ってそんなサイズのホイール あるんですかね？
2ndレンジローバー用ハブリング/ハブスペーサー製作加工
2009年1月31日
ハブリングの製作です 今回も以前同様2ndレンジローバーに 3rdレンジローバーのホイールを 履くためのハブリングの製作です 3rd純正ホイールのハブ径72.6 2ndのハブ70.3 ですので、72.
2ndレンジローバーに3rd純正ホイールを装着するためハブスペーサー製作
2008年10月23日
2ndレンジローバーに履かせる3rdレンジローバー純正20インチホイールをメッキ調ハイパーシルバー塗装で色変えしてホイール完成！ そのままでは、2ndレンジローバーに履かせることが出来ないので、 2n
2ndレンジローバーに3rd純正ホイールを装着するためナット加工
2008年10月20日
2ndレンジローバーに履かせる3rdレンジローバー純正20インチホイールをメッキ調ハイパーシルバー塗装で色変えしてホイールは完成！ さぁ、装着！ と行きたいところですが 2ndレンジと3rdレンジでは