
ケーニッヒのディスクブラッシュドカスタム+リム交換リバレル加工
ケーニッヒの18インチホイールです。 ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はリムの上にディスクが乗り、、ディスモンド製はリムの下にディスクが入ります。 今回は、ディスクブラッシュドで
ケーニッヒの18インチホイールです。 ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はリムの上にディスクが乗り、、ディスモンド製はリムの下にディスクが入ります。 今回は、ディスクブラッシュドで
ワークVS-KFの18インチホイールです。 このホイールも息長く人気の高いホイールの一つです。 入庫時の画像がありませんが、ディスクは純正カラーのブラックバーニングで、これを同色で再塗装と併せて、リム
SCS WHEELS(ステルスカスタムシリーズ)の新品17インチホイールです。 マットブラックで新品購入され、装着前にステンレスブラッシュドへカスタムご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 ステン
BMW MINI R56 JCW(ジョンクーパーワークス) クーパーSの純正17インチホイールです。 現状純正のままのシルバー塗装からバレル研磨でのフルポリッシュ加工ご希望で北海道よりご依頼いただきま
ランクル100用のロデオドライブスティーブル22インチホイール、北海道からのご依頼です。 フレがあるので修正可能かどうか見てほしいと言う事で、現物お預かりでチェックをした結果、修理歴があり、リムが波打
SSR製ケーニッヒ18インチホイールです。 今回はディスクのシルバー塗装とリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 お客様の方で分解されて、ディスクのみお預かりです。 リバレルリムは納期が1
RAYS(レイズ)のVOLK RACING TE37 SAGA 18インチホイールです。 現状純正のガンメタからブラッシュドへカスタムリメイクご希望で北海道よりご依頼いただきました。 今回はブラッシュ
当社においてのリム交換リバレルで一番ご依頼率の高いOZフッツーラです。 フッツーラ=リム交換リバレル、と言う程ご依頼が多いです。 今回も20インチフッツーラで、ブラッシュドカスタムと同時にリム交換リバ
BMW X5(E53)の純正19インチホイールです。 画像は2本ですが、もちろん4本です。 現状のシルバーからブラッシュド+スモーククリアー塗装でカスタムご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 オ
日本では高級アメ鍛としての代表格でもあるHREの24インチホイールです。 現状は、リムはポリッシュ、ディスクはブラッシュド/グロスクリアーになっており、全体的に艶引けや痛みがあるので、リフレッシュを兼
ハイエースカスタムでは定番の415コブラのBUDRUCKER SD-6の18インチホイールです。 現状は販売時のままで、リムはアルマイト、ディスクはシルバー/カットクリアーで、これをブラッシュド+キャ
METHOT RACE WHEELS(メソッドレースホイール)の17インチです。 現状マットブラックで、これをブラッシュド+マットスモークでカスタムご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 ブラッシ
SSRヴィエナクライスの18インチホイールです。 このホイールも古いホイールですが、人気が衰えない今も比較的人気のあるホイールですね。 今回は、リムはそのままで、ディスクを現状のシルバー塗装からフルポ
BBS RSの16インチホイールです。 特に大きな破損がある訳ではなく中古相応程度で、今回リフレッシュを兼ねてプリマドンナ仕様へリメイク塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 まずはリムから作
WORK ZISTANCE W10M(ワーク ジスタンス ダブリューテンエム)の20インチホイールです。 パッと見の印象はVS-XXそっくりですね。 今回は、ディスクはブラッシュド+クリアー、リムはブ
ケーニッヒにはディスモンド製とSSR製があり、今回はSSR製ケーニッヒの19インチです。 ディスクのブラッシュド加工と併せて、アウターリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 ケーニッヒはア
BBS SUPER-RS(スーパーRS)の20インチホイールです。 全体的に傷や痛みがあり、今回リフレッシュを兼ねてディスクをシルバーからゴールドへ色変えご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 リ
VW(フォルクスワーゲン)ゴルフ1/ゴルフ2のP-SLOT、通称Pスロ純正の14インチホイールです。 40年前のホイールなので、痛みや劣化は当然で、それをオーバーホール再塗装ご希望で、北海道よりご依頼
フェラーリ488GTB純正の20インチホイールです。 現状は純正のままのシルバー塗装の状態を、フルポリッシュ加工ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 1Pホイールや2P/3Pホイールのディスクの
レーベンハートLSRの20インチホイール、このホイール出た時は当時ではデザインも斬新でカッコ良かったですね。 当時ではまだ多くは無い20インチで、サイズ的にもデザイン的にも今の時代も見劣りしないホイー