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バレル研磨

BBS RSの17インチをリム交換で18インチ化とバレル研磨でオールポリッシュ加工

BBS RSの17インチをリム交換で18インチ化とバレル研磨でオールポリッシュ加工

2020年6月17日

BBS RSです。 17→18インチのリムでリバレルされている物で、今回サイズ変更でリム交換と併せてバレル研磨でのオールポリッシュ加工ご希望で茨城県よりご依頼いただきました。 現状ですでに17→18イ

BBS RSをリム交換で16インチ→18インチ&バレル研磨にてオールポリッシュへカスタム

BBS RSをリム交換で16インチ→18インチ&バレル研磨にてオールポリッシュへカスタム

2020年5月16日

BBS RSの16インチです。 トリプルステップリムへの交換で、16インチから18インチ化と、114.3/5を100/5へPCD加工、さらにバレル研磨にてオールポリッシュへカスタムご希望で、福島県より

日産R35GT-Rブラックエディション純正20インチホイールをバレル/ブラッシュドでカスタム

日産R35GT-Rブラックエディション純正20インチホイールをバレル/ブラッシュドでカスタム

2020年2月8日

日産R35GT-Rブラックエディション純正の20インチホイールです。 現状は純正カラーの状態で、ディスクはブラック、リムだけポリッシュになっており、これをウインドウは2Dバレル、天面はブラッシュドでカ

ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタムBBS RS 15インチのダイハツミラ装着画像

ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタムBBS RS 15インチのダイハツミラ装着画像

2020年1月4日

先日施工させていただきました「リバレル済(リム交換済)BBS RS 15インチのディスクポリッシュ加工+キャンディー塗装」、三重県よりダイハツミラL250へ装着画像いただきました。 センターの6角キャ

リバレル済(リム交換済)BBS RS 15インチのディスクポリッシュ加工+キャンディー塗装

リバレル済(リム交換済)BBS RS 15インチのディスクポリッシュ加工+キャンディー塗装

2019年12月25日

リバレル(リム交換)されているBBS RS 15インチです。ダイハツミラに履かせるアルミホイールです。 リバレルはアウターはもちろんアウターリム、インナーもアウターリムを使ってリバレルされております。

フェアレディZ34nismo純正19インチホイールを3Dポリッシュ加工+キャンディースモーククリアーでカスタム

フェアレディZ34nismo純正19インチホイールを3Dポリッシュ加工+キャンディースモーククリアーでカスタム

2019年11月28日

日産フェアレディZ34nismo純正の19インチホイールです。 純正でフロント用9.5J/リア用10.5Jです。この当時で純正としてはかなり太い部類ですね。 現状は、全体がガンメタ系塗装にスポーク天面

ワークマイスターCR01をバレル研磨ポリッシュ加工+キャンディーゴールド塗装でカスタム

ワークマイスターCR01をバレル研磨ポリッシュ加工+キャンディーゴールド塗装でカスタム

2019年11月1日

ワークマイスターCR01の16インチです。新品同様に綺麗な状態です。 このホイールを、リムを半艶黒のハーフグロスブラック塗装にして、ディスクはバレル研磨でのポリッシュ加工後にキャンディーブラッシーゴー

ポリッシュ加工+キャンディー+リム交換リバレルのOZペガソ フェラーリへ装着です

ポリッシュ加工+キャンディー+リム交換リバレルのOZペガソ フェラーリへ装着です

2019年10月5日

先日作業させていただきましたフェラーリ用OZペガソ18インチ バレル研磨ポリッシュ加工/キャンディー/リム交換リバレル加工ですが、装着画像いただきました。

フェラーリ用OZペガソ18インチ バレル研磨ポリッシュ加工/キャンディー/リム交換リバレル加工

フェラーリ用OZペガソ18インチ バレル研磨ポリッシュ加工/キャンディー/リム交換リバレル加工

2019年9月29日

フェラーリに装着のOZペガソ18インチです。 現状は、ディスクがゴールドメッキされていますが、色飛びしてゴールド感はほぼ無くなっております。全体的に傷みもありますので、心機一転バレル研磨によるポリッシ

マツダアクセラ純正18インチホイール バレル研磨ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタム

マツダアクセラ純正18インチホイール バレル研磨ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタム

2019年8月18日

マツダアクセラ純正18インチホイールです。 形状的にはRX-8とほぼ同じですが、RX-8はBBS製鍛造19インチ、今回のアクセラはBBS製ではない鋳造18インチです。 特にガリ傷や曲がりの修理目的では