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バレル研磨:18インチ

BBS RSの17インチをリム交換で18インチ化とバレル研磨でオールポリッシュ加工

BBS RSの17インチをリム交換で18インチ化とバレル研磨でオールポリッシュ加工

2020年6月17日

BBS RSです。 17→18インチのリムでリバレルされている物で、今回サイズ変更でリム交換と併せてバレル研磨でのオールポリッシュ加工ご希望で茨城県よりご依頼いただきました。 現状ですでに17→18イ

BBS RSをリム交換で16インチ→18インチ&バレル研磨にてオールポリッシュへカスタム

BBS RSをリム交換で16インチ→18インチ&バレル研磨にてオールポリッシュへカスタム

2020年5月16日

BBS RSの16インチです。 トリプルステップリムへの交換で、16インチから18インチ化と、114.3/5を100/5へPCD加工、さらにバレル研磨にてオールポリッシュへカスタムご希望で、福島県より

ポリッシュ加工+キャンディー+リム交換リバレルのOZペガソ フェラーリへ装着です

ポリッシュ加工+キャンディー+リム交換リバレルのOZペガソ フェラーリへ装着です

2019年10月5日

先日作業させていただきましたフェラーリ用OZペガソ18インチ バレル研磨ポリッシュ加工/キャンディー/リム交換リバレル加工ですが、装着画像いただきました。

フェラーリ用OZペガソ18インチ バレル研磨ポリッシュ加工/キャンディー/リム交換リバレル加工

フェラーリ用OZペガソ18インチ バレル研磨ポリッシュ加工/キャンディー/リム交換リバレル加工

2019年9月29日

フェラーリに装着のOZペガソ18インチです。 現状は、ディスクがゴールドメッキされていますが、色飛びしてゴールド感はほぼ無くなっております。全体的に傷みもありますので、心機一転バレル研磨によるポリッシ

マツダアクセラ純正18インチホイール バレル研磨ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタム

マツダアクセラ純正18インチホイール バレル研磨ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタム

2019年8月18日

マツダアクセラ純正18インチホイールです。 形状的にはRX-8とほぼ同じですが、RX-8はBBS製鍛造19インチ、今回のアクセラはBBS製ではない鋳造18インチです。 特にガリ傷や曲がりの修理目的では

ポルシェ純正スピードライン18インチ バレル研磨ポリッシュ加工+リム交換(リバレル)で極太ホイールへ

ポルシェ純正スピードライン18インチ バレル研磨ポリッシュ加工+リム交換(リバレル)で極太ホイールへ

2018年12月15日

ポルシェ純正スピードライン純正18インチです。 このホイールもかなり古い物なので、白サビや塗膜の劣化はあって当然で、リフレッシュを兼ねて現在のシルバーディスクからバレル研磨でのポリッシュディスクにリメ

バレル研磨鏡面ポリッシュカスタムOZフッツーラ 装着画像とイベント結果のご報告いただきました

バレル研磨鏡面ポリッシュカスタムOZフッツーラ 装着画像とイベント結果のご報告いただきました

2018年12月13日

以前に施工させていただいたOZフッツーラ 18インチ リム交換(リバレル)+バレル研磨ポリッシュでフルカスタム、12/9の東京お台場のスタンスネーションに出られ、見事アワードを取ったとの事で、そのご報

ポルシェ純正スピードライン18インチ オーバーホール修理バレル研磨仕上げ

ポルシェ純正スピードライン18インチ オーバーホール修理バレル研磨仕上げ

2017年11月14日

東京都からのご依頼です。 ポルシェ純正スピードライン3P、18インチホイールです。 このホイールも昔から入庫率の高いホイールで、今回はディスクがポリッシュのタイプです。腐食、白錆びがかなり酷い状態です

BBS スーパーRS リム交換(リバレル)+バレル研磨ポリッシュ+キャンディーのフルカスタム

BBS スーパーRS リム交換(リバレル)+バレル研磨ポリッシュ+キャンディーのフルカスタム

2017年8月15日

BBS スーパーRSの18インチです 北海道からのご依頼です。 BBSスーパーRSをイベント出品車両用として、リム交換からバレル研磨ポリッシュ加工、キャンディーパウダーコートとフルカスタムでの入庫です

ポルシェスピードライン3P ポリッシュ仕様&修理歴有りリムをリバレル

ポルシェスピードライン3P ポリッシュ仕様&修理歴有りリムをリバレル

2016年3月15日

相変わらず入庫頻度の高いポルシェ純正スピードライン3Pの18インチホイールです。 画像には1本しか写っていませんが4本です。 現状はディスクシルバー塗装のタイプですが、ディスクをポリッシュ仕様へのカス