
ロリンザーRSK2 オーバーホール!クラック多数でインナーリム交換!
ロリンザーRSK2の18インチホイール、これもかなり古いホイールなので、経年での傷みや腐食はあって当然で、これをフルオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 また、4本中2本のインナー
ロリンザーRSK2の18インチホイール、これもかなり古いホイールなので、経年での傷みや腐食はあって当然で、これをフルオーバーホールご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 また、4本中2本のインナー
ワークVS-KFの18インチホイール、現状が、アウターリム2.5j+インナーリム5.5jでの8.0jで、これをアウターリムを今より+2.0jの4.5jに交換し、10.0jへリム交換リバレル加工ご希望で
先日、ヴェイルサイドマリオットをリム交換(リバレル加工)にて、リバースリムの17インチ→ステップリム換装で18インチへインチアップさせていただきましたが、東京都より日産Y32シーマへ装着画像いただきま
エンケイスポルシュの17インチホイール、これもかなり古いホイールですね。 現状は17インチのリバースリムで、これをステップリムに換装で18インチへインチアップ、ディスクはブラッシュドでカスタムご希望で
アルファロメオジュリエッタヴェローチェの純正18インチホイールです。 これを、石目模様のストーンフィニッシュ+キャンディー塗装カスタムご希望で、山梨県よりご依頼いただきました。 通常、キャンディー塗装
以前に他店で、ヴェイルサイドのアンドリューレーシングⅤの18インチホイールをブラッシュド施工され、その後比較的すぐに塗膜のクラックが発生し、それを当社で手直しやり直しご希望で、北海道よりご依頼いただき
当社では入庫率が非常に多い、ポルシェ純正スピードライン3Pホイールの18インチです。 今回は、数年前に当社でバレル研磨にてディスクをポリッシュへカスタムリメイクさせていただいた物の再入庫で、ディスクを
日産V35スカイラインの純正18インチホイール、現状はハイパーブラック塗装になっており、これをバレル研磨でフルポリッシュ加工+キャンディースモーククリアー仕上げご希望で、神奈川県よりご依頼いただきまし
ヴェイルサイド マリオットの17インチホイールです。 元々はリバースリムの17インチで、これをステップリムに換装で18インチへインチアップと併せて、ディスクのシルバー再塗装ご希望で、東京都よりご依頼い
毎日のように入庫するOZフッツーラです。 特にここ数年はOZフッツーラ=リム交換、のようなイメージで、今回もディスクの再塗装と併せて、ダブルステップリムへ交換で、現状18インチから1インチアップの19
OZ製MAEの18インチホイールです。 特別希少モデルとまではいきませんが、フッツーラよりは希少性は高いと思います。 今回は、ディスクのシルバー再塗装と、リム交換リバレル加工ご希望で、山形県よりご依頼
相変わらず入庫の多いBBS LM18インチホイールDB-SLD、リムを鏡面ポリッシュとディスクの3Dブラッシュドでカスタムご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。 まずはアウターリムの鏡面ポリッシュ
ランボルギーディアブロSV純正ホイールのOZペガソ18インチです。 OZペガソを純正に採用するあたりがお洒落ですね。 リアは極太で、13.0j位ありますね。 かれこれ20年以上昔の物なので、経年での傷
WORK(ワーク)のメッシュホイール、Brombacher(ブロンバッハ)の18インチです。 フルオーバーホールを兼ねて、ディスクカラーをゴールドからブラックへ色変え塗装ご希望で、長崎県よりご依頼いた
AMG2Pの18インチホイールです。 フルオーバーホール修理ご希望で、栃木県よりご依頼いただきました。 古いホイールですので、経年での劣化や傷みはありますが、変な修理歴は無いようで、そういう意味では修
WORK(ワーク) ターミスト リローデットの18インチホイールです。 このホイールは、構造の2Pですが、リムとディスクが溶接されている溶接2Pタイプで、修理や塗装、フルオーバーホール、カスタム等には
先日フルオーバーホール再塗装/リム交換リバレル加工作業をさせていただいたOZフッツーラ18インチ、宮城県より日産Y32シーマへ装着画像をいただきました。 この類のセダンにはフッツーラが定番と言いますか
200系ハイエース用のkazukiauto KBレーシングの18インチホイールです。 現状はマットブラックで、これを3Dブラッシュド+キャンディースモークでカスタムご希望で、埼玉県よりご依頼いただきま
日産Y32シーマ装着のOZフッツーラ18インチホイールです。 最近はOZフッツーラ=リム交換、と言う位リム交換が多いホイールの一つです。 今回もフルオーバーホール再塗装と同時にリム交換リバレル加工で太
NKBエリート8の18インチホイールです。 ブラッシュド+キャンディー塗装でのカスタムと併せて、2本のアウターリム交換ご希望で、広島県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは主にアメリカで、早ければ