![GReddyパワーエクストリームR 70φ‐60φ×2‐115φ [トヨタ86/スバルBRZ]](/riseup/photo/M-20141215-0000.jpg)
GReddyパワーエクストリームR 70φ‐60φ×2‐115φ [トヨタ86/スバルBRZ]
2014年12月15日
完全ストレート！最強のスポーツマフラー！！ 絞りやインナーサイレンサー無しのストレート構造を採用し、ハイパワー重視でありながら保安基準適合！ 多くのマフラーは、保安基準値の音量に制御するため、タイコ内
HKS R35 GT570 【GT570スポーツパッケージ／GT570レーシングパッケージ】
2014年12月15日
約570馬力を実現するチューニングパッケージ！ R35 GT-Rの動力性能を大幅に向上させるために必要な商品をパッケージ化。 排気系＋吸気系＋制御系＋燃料系のチューニングで570馬力まで性能向上が可能
トヨタ86/スバルBRZ用マフラー GReddy スーパーストリートチタン
2014年12月14日
職人が1本1本ハンドメイドで仕上げた国産品ならではの高いクオリティーのマフラーです。 マフラーレイアウトは、GReddyマフラーで定評のあるストレート構造を採用。 また、フルチタンマフラーとすること
R35GTR HKS 強化アクチュエーターキット/ACTUATOR UPGRADE KIT
2014年12月14日
R35GT-Rの GT570パッケージ および GT600パッケージ に標準装備となる強化アクチュエーターを単品設定！ コストパフォーマンスにすぐれ、ノーマルタービンに装着するだけで手軽にパワーアップ
GT-R R35 HKSレーシングエクステンションキット
2014年12月13日
R35GT-Rの GT570パッケージ および GT600パッケージ に標準装備となるエクステンションを単品設定！ 触媒ストレートタイプのためタイムアタック車両製作などにご活用いただけます。 純正のエ
R35GT-R用 HKS 3sx Muffler （3 Stage eXhaust マフラー）
2014年12月12日
音圧・排気効率を司る電子制御バルブを投入した最高峰のエキゾーストシステム！ 「静粛性確保と高出力対応の両立」〜R35GT-Rに限らずスポーツマフラーを語る際、必ずと言っていいほど挙がるこのテーマ。 R
HKS SUPERIOR specR（スペリオール スペックR）：日産R35GT-R用
2014年12月11日
『ハイパフォーマンス』をコンセプトに開発されたフルチタンマフラー！ 軽量かつ耐食性に優れたチタンを使用する事により、純正より約-10kgの軽量化を実現！ 走り込む事によりパイプ部の温度が600℃以上に
日産R35GT-R用 HKS LEGAMAX Premium（リーガマックスプレミアム）
2014年12月10日
LEGAMAX（リーガマックス）の進化版！ 車種別のテールデザインがよりスタイリッシュに！！ 車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施し、 ・主要素材は、テール/サイレ
HKS METAL CATALYZER（メタルキャタライザー）：日産 R35 GT-R用
2014年12月9日
高出力と高浄化性能の相反する関係を高次元で両立し、 R35のエンジンレスポンスおよびブースト特性の向上を可能にします！ スポーツ触媒でよくとらわれがちな「高出力対応＝浄化性能が低い」という概念を払拭し
R35GT-R 競技専用品 HKSステンレスセンターパイプ(サイレンサー付き)
2014年12月8日
音質に拘った、迫力のスポーティサウンド！ パイプ径を拡大し、よりスムーズに排気ガスをマフラーに導き、VR38DETTエンジン本来の性能を引き出します。 また、材質にはSUS304を使用しており、耐久性
R35GT-R 競技専用品 HKSステンレスセンターパイプ(サイレンサーなし)
2014年12月7日
音質に拘った、迫力のスポーティサウンド！ パイプ径を拡大し、よりスムーズに排気ガスをマフラーに導き、VR38DETTエンジン本来の性能を引き出します。 また、材質にはSUS304を使用しており、耐久性
R35GT-R用 HKS SUPERIOR FINISHER（スペリオールフィニッシャー）
2014年12月6日
サーキット走行など連続高負荷走行時の、マフラーの高温化によるリアフィニッシャーの変形に対応するステンレス製フィニッシャーです。 R35用 HKS LEGAMAX Premium（リーガマックスプレミア
スカイラインER34 車検時にタイミングベルトとウォーターポンプを交換！
2014年11月24日
スカイライン ER34のタイミングベルト・ウォーターポンプを交換致しました！ 車検と同時にタイミングベルトとウォーターポンプをしました。 今回はノーマルエンジンでしたので、純正のタイミングベルトと
マークⅡJZX100 デフ交換やオーバーホール時にTRDデフマウント取付！
2014年11月23日
マークⅡJZX100 ツアラーVにＴＲＤリヤディファレンシャルマウントセットを取り付け致しました！ ノーマルのマウントは非常に柔らかいゴムを使用しているため、トラクション性能を犠牲にしています。デフ
シルビア K‘s PS13 フルエアロ 車高調 前置IC S14タービン入庫！
2014年11月22日
シルビア K‘s PS13 フルエアロ 車高調 前置IC S14タービン入庫致しました！ フルエアロ！ＨＰＩ前置ＩＣ！ステンマフラー！ステンＦパイプ！ステンアウトレットパイプ！ＣＳＴフルタップ車高調！
マークⅡ JZX100にヘイメンプロダクツ 斎藤太吾600馬力SPナックル取り付け！
2014年11月21日
マークⅡ JZX100にヘイメンプロダクツ 斎藤太吾600馬力SPナックル・ユーラス製ピロテンションロッド、強化タイロッドを取り付け致しました！ 車検対応品でかなり切れ角ＵＰしますよ。 ナックルの
ソアラ 2.5GT-T JZZ30 フルエアロ 車高調 前置IC 5速 サンルーフ ご成約！
2014年11月20日
Ｎ様にソアラ 2.5GT-T JZZ30 フルエアロ 車高調 前置IC 5速 サンルーフをご成約頂きました！ 純正フルエアロ！５速！ステンマフラー！フルタップ車高調！１８インチ！前置ＩＣなど、Ｔベル
2014 ガレージライズアップ忘年会のお知らせ！
2014年11月18日
今年のライズアップ忘年会の場所と日時が決まりました！ １２月６日（土） ＰＭ８時３０分から 和・アジアンキッチン ゴリラ コース料理+飲み放題 会費は￥4000- 札幌市中央区南5条西5 ジャパンラ
ハイエース 200系に玄武 ハイトダウンブロックキットを取り付け！
2014年11月16日
ハイエース 200系に玄武 ハイトダウンブロックキットを取り付け致しました！ 今回は1.5インチをチョイスしました。 ハイエースをロ－ダウンする際に必要となるダウンブロックを多機能化することで、従
シルビア PS13にナプレック ローマウント･パワステポンプブラケット取り付け！
2014年11月13日
シルビア PS13にナプレック ローマウント･パワステポンプブラケットを取り付け致しました！ パワーステアリングポンプ取付位置を下げる為のブラケットです。 ※ エアコンコンプレッサーは取外しての使