FD3SにHKSハイパーマックスS 車高調を取り付け!
車検でご入庫頂いたT様のFD3SにHKSハイパーマックスSを取り付けました! サーキット走行などはしないT様には、普段乗りで乗り心地がいいHKSハイパーマックスSをご提案させて頂きました。 車高調整と
車検でご入庫頂いたT様のFD3SにHKSハイパーマックスSを取り付けました! サーキット走行などはしないT様には、普段乗りで乗り心地がいいHKSハイパーマックスSをご提案させて頂きました。 車高調整と
いつもドリフト仕様の180SXをメンテナンスさせて頂いているK様にミライース L-SAⅢ 4WDをご成約頂きました! ご家族がお乗りになるお車との事で、至急ご希望のミライースを手配させて頂きました。
S様の32GT-RにHKS ハイパーマックスR 車高調を取り付けしました! 街乗りメインの32GT-Rですが、『サーキットやドラッグも楽しみたい』ということで、HKSハイパーマックスRをチョイスしまし
K様のFD3SにHKS ハイパーマックスR ドラッグダンパーを取り付けしました! FD3S用のドラッグダンパーは設定がありませんので、ハイパーマックスRをベースにロッドの長さ、減衰力、バネレートなどを
車検で入庫頂いていたA様のR35にHKS ハイパーマックス S 車高調を取り付けました! サーキット走行などはしないA様には、普段乗りで乗り心地がいいHKS ハイパーマックス Sをご提案させて頂きまし
先月HKS GT-RSフルタービンキットの取り付けとセッティングをさせて頂きました、I様の13シルビアにD-MAX D1SPEC サスペンションKITを取り付けしました! D1SPECサスペンションは
M様のGR スープラにT-DEMANDのフロントロアアームとリヤアッパーアームを取り付けました! サーキット走行がメインで『前後ともにもっとキャンバーを付けたい』との事で今回はアッパーアームだけの交換
T様のR35GT-RにKansaiサービス ワイドフェンダーを取り付けました! 4本通しで11Jに305サイズのタイヤを履かせるためには欠かせないフロントのワイドトレッド化を行いました。 ボルトオンで
お盆のイベントでしたが、今年も十勝夏祭り HKS HIPER Meetingに参加してきました! とは言っても、自分は遊漁船の仕事と被ってしまった為、 前日からスタッフたちに行ってきてもらったのですが
昨年フライホイールハウジング交換やソレノイド洗浄などで行わせて頂いたK様のR35でしたが、『ミッションから異音がする』ということで斜里町まで引き取りに行ってきました! 点検しましたが特にミッションやフ
いよいよお盆休みですね! 弊社のお盆休みは下記の通りになります。 8月9日(土) 十勝スピードウェイ夏祭りの為、休業 8月10日(日) 十勝スピードウェイ夏祭りの為、休業 8月11日(月) 定休日
先日募集させて頂いたECUチューンでしたが、すぐに応募頂いたH様のランドクルーザープラドでデータ作成させて頂きました! 今回の車両はGDJ151でしたが、GDJ150と全く同じCPU品番でした。 ハイ
小樽市からご来店頂いたK様のハイエース6型ディーゼルターボのECUチューンをご依頼頂きました! 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが、実際に運転すると全く
セッティングをご依頼頂いたT様のR35ですが、HKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました! HKS GT1000SPEC インタークーラーは純正と同等に左右バンク
本日は旭川からご来店頂いたI様のハイエース7型ディーゼルターボのECUチューンをご依頼頂きました! 4型後期から搭載された2.8Lディーゼルターボエンジンは、排気量がアップしましたが、実際に運転すると
先日当社でご購入頂いたN様GRスープラ RZですが、ブレーキパッドの交換をご依頼頂きました! 当社のおすすめエンドレス MX72プラスをチョイスしました。 サーキットでも抜群の制動力です。 セミメタリ
先日セッティングさせて頂いたM様のFDにHKS Vシステム インタークーラーキットも取り付けしました! 今年の夏は猛暑日が続き、水温上昇を解消したいとの事でした。 タービン側はワンオフでパイピングを製
T様のR35にHKS ハイパーマックス R 車高調を取り付けました! サーキットなどでのスポーツ走行性能を重視して、普段乗りでも乗り心地がいいです。 同時にオリジナル調整式フロントアッパーアームも取り
車検で入庫頂いたT様のFDにインタークーラーキットを取り付けしました! 5年前にGCG ハイフロータービンに交換してセッティングさせて頂いた時は、ブリッツ製純正置き換えインタークーラーでしたので、すぐ
車検で来店頂いたK様のレガシィB4ですが、現車セッティングもご依頼頂きました! まずは現状のパワーチェックをしてからセッティングを開始します。 254馬力でした。 各MAPを調整して何度もダイナパック