トヨタ JZA80スープラ ヴェイルサイドエアロ!! 中古車
__USED CAR__ ベルサイドエアロのJZA80スープラです。 H6年車 車検新規 色/ブラック (社外メーター交換の為走行は不明) (リサイクル税 諸費用別) 売約済み ↑エ
__USED CAR__ ベルサイドエアロのJZA80スープラです。 H6年車 車検新規 色/ブラック (社外メーター交換の為走行は不明) (リサイクル税 諸費用別) 売約済み ↑エ
雑誌やイベント(オートサロン)なんかでもスーパーチャージャー装着車をよく見かけます。各パーツメーカーからも発売されています。 まずは、トラストです。 ↑セルシオUCF30 ビッツNCP10 13 bB
オートサロン08でも展示されていた、トラスト シルビアS14 S15(SR20DET)用サージタンク ショートポートタイプ。 昨年、モデルチェンジした、この商品!旧タイプよりサージタンクポート部
エアロバンパーなどを取付すると、純正の牽引フックで牽引するとバンパーが破損してしまいますよね!!そんな時は、汎用牽引フックを加工して取り付けします!! バンパーの破損を防ぐだけではなく、走行会やレース
オートサロン08で出展していた、35THアニバーサリーモデル。 コレって金プロって呼ぶのかなぁ??それとも チタンプロ?? V-PROもそろそろバージョンUPするのかなぁ・・・・・
JZA80 スープラA/Tスワップで作業がストップしていたのは、プロペラシャフトを製作していた為です・・・・構造上1本物にしなくては ならなく、とにかく長いです・・・・・ しかも、スパイダーの部分が
今日、HKS CAMP2のモニター機を持って担当営業マンが来ました。 実物は、はじめて見ました。 カッコイイですよね。 室内をシンプルに仕上げたいユーザーには、オススメですね!!各種センサーを取り付け
オートワン2月号のカーアイテム早割 バーゲンセール(P38)の企画で出ている、ブリッツ SBC Iカラー とブリッツR-VIT DS共に残りあとわずかに為っていますので、お早めに!! 定価5544
いま、2JZ搭載のソアラをエンジンオーバーホールします!DRAG仕様の車でエンジンにもダメージがあります・・・・・オーバーホールしながら、自分なりの新しい発見!!や 弱点的なものも探していく予定です。
ライズEG6 続編03です。 なんでオイルパンからクーラントが出るんだろう・・・・って考えながら作業していると、スロットルボディーになんか付いてる?? チョット クーラント混じりのブローバイと一緒に
ライズEG6 続編です。 まずは、どれぐらいダメージ有るか確認です。 プラグ穴からピストンの状態でも見てみますか。 えっ!? プラグが回らない・・・・・ネジ部が噛んでる?
日産BNR32 33 34 GTRなどの RB26DETTのヘッド部分に鋳造製の砂抜き穴キャップがあります。コイツが結構吹っ飛びます!! ↑加工済みです。画像中央に金色のメクラがありますよね、コイツ
”ホンダシビックEG6” コレ ウチのデモカーだったんですよ・・・・ 何年か前は、耐久レースなんかで活躍していたのですが、最近は たくさんのお客さんとサーキットに行った時になんかに、皆で乗る お遊
モーターランドネット ブログでもお馴染みの押す坊さん、今日とうとうが曲がってしまいました・・・・・・ 約1年間、押したりひっぱたり う〜ん・・・・30回・・・いやいや50回??もっと使ったなぁ〜
知ってます??ライズアップは、結構なんでもやってるんですよ。 で、車検&オイル交換で入庫です。 イメージ的にありえない・・・・って思うかもしれませんけど、車検や一般整備、名義変更や中古車販売 車輌買
今朝は、快晴だったのにお昼にはコレだもん・・・・・ 山の天気と篠路の天気は変りやすいです・・・・・ ↓ライズ前通りはこんな感じ
チョット聞いてください!!今日うれしい出来事があったんですよ!! 社長が(JOE)・・・・・・・ 車の中をゴソゴソしてて J 『あっ!そうだ、コレ要る?』 Snap-onのジャンバーが
16アリストに80スープラ A/Tスワップ続編です。 前回も海外製品は・・・・って書いてたと思いますが、これ見てください!! ↓穴位置がボルト半分くらいズレています。 アメリカの人なんかに、聞いて
RX-7 FD3Sエアロ ”GRフロントバンパー”発売中です! 他社ワイドボディーKITでも取付可能になってます。もちろん、ノーマルフェンダーでも取付可能です!! アンダーパネル一体構造の為、開口
結構レアなこのステッカー(ライズアップステッカー カラーバージョン) 室内のオーディオパネルに張るのも中々有りかなぁ~って思って、UPしちゃいました!