アウディ A3 マフラー加工!!
2012年11月2日
アウディ A3の マフラー加工作業を行いました。 テールエンドを社外品に交換し、排気漏れしていた中間タイコを撤去してパイプで作り直しています。 これにより 吹けあがりが早く 車が軽く感じると
アウディ A3の マフラー加工作業を行いました。 テールエンドを社外品に交換し、排気漏れしていた中間タイコを撤去してパイプで作り直しています。 これにより 吹けあがりが早く 車が軽く感じると
アウディA3エアサス取り付け作業で入庫しました。 今回はノーマルの足周りから車高調+エアサスとなります。 勿論取り付けるエアサスはユニバーサルエアーです!!
アウディA3エアサス取り付け作業で入庫しました。 勿論取り付けるエアサスはユニバーサルエアーです!! アウディはリヤサスアームの加工が必要になりますが、それ以外は殆ど問題なく取り付け出来ます。 し
以前ユニバーサルエアーのエアサスを取り付けたアウディですが、今回更なる仕様変更を行います!! タンクの容量アップに380コンプレッサー×2、バルブも機械式から電気式へ変 更、そしてホースもサイズアップ
以前当店でユニバーサルエアーのエアサスを取り付けたアウディですが、今回更 なるローダウンを目指してショックを交換する事になりました! 今まではビルシュタインのショックでしたが今回はシュピーゲルの