トヨタ ランドクルーザープラド ボディリフト完成!
ボディリフト作業していたランクルプラドです! 足周りで3インチにボディリフトて4インチアップしています。 タイヤも315サイズにサイズアップされてますね!
ボディリフト作業していたランクルプラドです! 足周りで3インチにボディリフトて4インチアップしています。 タイヤも315サイズにサイズアップされてますね!
只今ランクルプラドのボディリフト作業中です!! 4インチのボディブロックをボディとフレームの間に挟み込み、ヒーターホース など長さが足りなくなる物を延長します。 完成までもう少しですね!!
リフトアップ作業&車検で入庫したランクルプラドのリフトアップ作業です。 今回はサス&ショックにラテラルロッドなどを交換し5インチ(約13センチ)のリフトアップになります。 バンパーも社外品に交換し
先日2インチアップしたランクルプラドに社外マフラーを装着しました。 マフラーはサクソン製です。 交換後は低音が効いた心地よいサウンドになりました!
90系ランクルプラドの2インチリフトアップです。 90系プラドはフロントがダブルウィッシュボーンになってるので 足で車高を上げる場合は2インチが限界です。 フロント、リヤ共に2インチリフトアップ
ランクルプラドのフロントダブルショック化です。 ロールが大きいので少しでもロールを少なくする為に フロントにショックを追加しました。 ボルトオンで装着出来るようにブラケットを製作して プロ
ランクルプラドにデフィーの追加メーターを取り 付けしました! 取り付けしたメーターは、ブースト、水温、油温、 油圧です。 これで愛車のエンジンコンディションをしっかり 管理出来ますね!
4インチアップ作業のランクルプラドが完成しました! ようやく見慣れた姿になりました! フロントショックもプロコンプです フロントは調整式ラテラルロッド装着 明日早速某所に走りに行きオ
4インチアップ作業中のランクルプラドの ショックが入荷したので作業再開しました。 ショックはプロコンプで、ラテラルロッドは 純正品を延長加工しています。 あとはサイドブレーキワイヤ