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ダイハツムーヴのエンジンオイル交換作業です。 勿論エンジンオイルは当店オリジナルオイルを入れさせていただきました!
車検で入庫したランクルプラドですが、ナックルオイル漏れ修理とフロントパイプ交換作業を行いました。 ナックルはオイル漏れしている左側を分解清掃後、シール類を新品に交換して組み立てています。 フロント
テリオスキッド、車検で入庫しました。 車検合格後に今回は走行距離が10万キロ目前なのでタイミングベルトとウォーターポンプの交換作業を行います。
トヨタカムリ、ハブベアリング交換で入庫しました。 ナックル周りの錆が酷くて大変です(汗) が、何とか無事に交換作業も終わりました!
EP82スターレット、ハブベアリング交換で入庫しました。 スターレットのハブベアリング交換はハブも新品交換しなければガタはおさまりません! 今回は分解したついでに錆ついていたナックルをサンドブラストを
ランクル80ナックルシール交換作業です。 シャフトシールは交換してあるけど、ナックルシーンは交換してないそうでグリスが漏れ出ている状態。 分解しパーツ洗浄後ナックルシールを新品に交換しグリスも新しい
リヤバンパー製作作業ついでにデモカーパジェロミニのメンテナンス作業を行いました。 今回はリヤアームボディ側のブッシュが破損していたのでアッパー&ロアー共にボディ側のブッシュを新品に交換。 ここのブ
ランクル80のリヤブレーキローター交換作業です。 車検で入庫しましたが、ブレーキローターが終了寸前でしたのでオーナーさんと相談し交換する事にしました。
JB23ジムニー、ナックルシール交換作業で入庫しました。 今回は片側のみですが、ナックルシール一式にシャフトシール、キングピンベアリングも交換しました。
JB23ジムニー、クラッチ交換作業で入庫しました。 取り外したクラッチはディスクが終了していて、おまけにカバーのダイヤフラムスプリングが折れてしまっていました!! 新品クラッチ一式に交換し作業完了
EP82スターレット、リヤブレーキのオーバーホール作業で入庫しました。 キャリパーのオーバーホールにブレーキローターとサイドブレーキワイヤーを新品に交換してリフレッシュしています。