ホンダS660JW5 6MTのA様、ステアリング交換でご来店です。 純正のステアリングだと、膝のクリアランス確保がメインとされているDステアリングになりますが運転のしずらさと違和感を感じ、ステアリン
ホンダS660 JW5のA様、ボディー補強系パーツ取付けで入庫です。 まずは、YAMAHA製パフォーマンスダンパーの取付けです。 ↑フロント取付け後 ↑リア取付け後 YAMAHA製パフォーマンスダン
ホンダS660 JW5のA様、LSDの交換でご来店です。 まずは、ミッションを降ろしLSDを組み込める状態にします。 車速パルス信号を検知する部品は、単品設定が無いので慎重に取り外し組み換えします。
トヨタヤリスMXPA10のK様、シート交換＆ステアリング交換でご来店です。 ↑まずはステアリング交換です。 純正ステアリングにクルーズコントロールスイッチが付いています。 ↑ステアリング交換後の画
ホンダ S660 JW5のW様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用してECUの書き換えを行います。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データーをインスト
ホンダS660 JW5のA様、お待たせしていたRECAROシートが入荷しご来店です。 取付けするシートはRECARO RS-Gアルカンターラ仕様になります。 オープンカーにRECAROシートは似合い
ホンダS2000 AP1のN様、ステアリング交換でご来店です。 ↑ホンダ純正ステアリング ↑交換後です。 ステアリングはMOMO RACE NOTO BLACK/GOLD 320㎜です。 ワークスベ
ホンダS660 CVT車のS様、ECUの書き換えでご来店です。 すでに、フラッシュエディターでPhase2データーをインストール済みした。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データー
