スズキ アルトRS AGS HS36Sシーケンシャルブローオフバルブ取付け
2026年7月19日
スズキ アルトRS HS36SのT様、ブローオフバルブの取り付けでご来店です。
HKS SUPER SQV（シーケンシャル・ブローオフ・バルブ）は、プライマリーバルブとセカンダリーバルブを用いた、独自の2段階シーケンシャルバルブ構造を採用し、差圧式制御システムによって低過給域から高過給域まで幅広い作動領域で圧力制御を繊細に実現します。
また一般的なブローオフバルブの構造とは異なる『リリーフレス作動方式』によって、ターボチャージャー過給時のリリーフを抑制と、スロットルON/OFFによる過給と開放を繰り返す際のチャージレスポンスを最大限に引き出すことが可能となっております。
リリーフパイプを取り付けて完了です。
続いて、ラストアレスター取付します。
「ラストアレスター」とは、車のサビ（腐食）を防ぐ電子防錆装置のことです。
車体に微弱な電気を常に流し、サビの原因となる金属の酸化を電気の力で阻止する装置です。
サビの進行を遅らせ、ボディーや、塗装、下廻りを綺麗に保ち、電気の力で24時間サビから守ってくれる強い味方です。
下廻り防錆塗装も再度行いました。
T様ありがとうございました。
