スバル インプレッサWRX GDB SUPER TURBO MUFFLER /HKSメタルキャタライザー取付
2026年7月18日
スバルインプレッサーGDBのI様、排気系グレードアップでご来店です。
HKSメタルキャタラーザー＆スーパーターボマフラーに交換します。
「高出力対応＝浄化性能が低い」という固定観念を払拭し、チューニングカーに必要とされる高出力に対応する性能と高い浄化性能を併せ持ったスポーツ触媒です。
触媒のセル数を150セルとし、排気抵抗を減少することでスムースな排気を実現。またフィンの厚さを0.1mmにすることで耐熱性を向上させました。
純正触媒と比較して出力、トルク共に中回転域での性能が向上し、高回転域でも安定した性能が得られます。
HKS独自の操音技術 スリットテール採用!!
テールに設けたインナースリット形状により消音効果があり、その形状はフクロウの羽からヒントを得ています。
羽音を立てず飛行する事ができるフクロウの羽は他の鳥類の羽とは違い羽の先がノコギリのようにギザギザとした形状をしており、そこから適度な空気を逃がすことにより空気の摩擦振動を抑え消音しています。それと同様にマフラーテール内部にスリットを設ける事により約2dBの消音効果を得ています。
また、車内・車外共に徹底した音量・周波数分析を実施。車内は会話を妨げない音量、車外では近隣にも配慮した音量とし、さらに、低周波を重点的に消音する事により、車内のコモリ音と車外への音の響きを抑えました。
テールパイプは１２４Φのブルーグラデーション仕様で迫力がスゴイです。
I様、誠にありがとうございました。
