トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー／オイルクーラー／クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUFT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー／オイルクーラー／クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUトヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ
三菱 ランサーエボリューション, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUミツビシ ランサーエボリューションⅩのO様、ターボ交換＆ECU現車セッティングでご来店です。 ↑ノーマルエンジンルーム 使用するスポーツタービンキットは、HKS GTⅢ-RS（CZ4A用）です。 吸
ＨＫＳプロショップ限定『プレミアムキャンペーン』開催中！ １１／２５〜１／３１の期間中、対象のエンジンパーツ・タービンキット・サスペンション・マフラーなどをご成約いただくと プレミアムなプレゼントが
スズキ スイフトスポーツ, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー／オイルクーラー／クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ１型ＡＴのO様、ターボ交換でご来店。 「ＨＫＳ ＧＴⅢ-ＦＸタービンキット」を取り付けしました。 「ＧＴⅢ-ＦＸ タービンキット」はメーカーではＭＴ車専用となってい
日産車 OTHERS, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, メーター関連パーツ取り付け日産 ローレル Ｃ３４ ご来店。 色々やって書ききれませんがザックリと、修理を兼ねながらブーストアップ仕様を制作しました。 タイミングベルトを「ＨＫＳ ファインチューンベルト」へ交換。 純正ダンパーか
スズキ ジムニー／シエラ／ノマド, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, キャンペーンイベント・店頭イベント１０月３０日（土）・３１日（日）は・・・ 「ＨＫＳストリートカスタマイズフェアー」ジムニー編を開催します！ イベント当日はＨＫＳデモカーのジムニーＪＢ６４Ｗを展示。 現在発売中のＨＫＳパーツをたくさん
三菱 ランサーエボリューションⅩ ＣＺ４Ａ ご来店。 「ＨＫＳ ＥＶＣ７」ブーストコントローラーを取り付けしました．．．が 写真を撮るのを忘れていました。 Ｋ様、いつもありがとうございます。
ＨＫＳ新商品のご案内。 カプラーＯＮで簡単にブーストアップできる事で人気の 「ＨＫＳ Ｐｏｗｅｒ Ｅｄｉｔｏｒ」に早くもＧＲヤリス用が発売となりました。 コードＮｏ．４２０１８－ＡＴ０１８ ￥４５,０
日産 スカイラインGT-R BNR32／BCNR33／BNR34, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ご来店。 「ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ Ｖｅｒ３.４」を取り付けして、 現車セッティングを行いました。 マフラーも「ＨＫＳ スーパーターボマフラー」へ交換しました
ＨＫＳテクニカルファクトリー札幌店では、毎月新商品や話題のＨＫＳ製品、サービス等をブログで紹介していきます。アイテムによって様々な特典をご用意していますのでお楽しみに！ 今月のおすすめ商品は、先日発売
スバル インプレッサ ＧＶＢご来店。 ＨＫＳスーパーターボマフラーに交換 ４本出しチタンテールで迫力あるリアビューの４本だしブルーグラデーションテールです。 φ75絞り無しストレート構造により圧倒的な
ダイハツ コペン Ｌ８８０Ｋ のＮ様ＥＶＣ取付で入庫。 キャッチタンクへ行くホースも交換です。 Ｎ様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサ ＧＲＢ ご来店。 以前、ＨＫＳマフラー／キャタライザー／フラッシュ／プラグ等を取り付けさせて頂き、 次回のステップアップでＥＶＣやレーシングサクションを装着して現車セッティング．
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー／オイルクーラー／クーリング関連パーツ 交換・取り付け, 足廻り関連パーツ 交換・取り付け, 四輪アライメント測定／調整三菱 ランサーエボリューションⅩ 入庫。 中古車を購入してそのまま登録前に当社へ直接搬送されて来ました。 完全ノーマルの車両にＨＫＳパーツをメインに色々パーツを取り付けて行きます。 まずは「ＨＫＳ Ｈ
スバル インプレッサ ＧＤＢ－Ａ ご来店。 「ＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮｉＳ」を取り付け現車セッティングを行います。 まずはプラグを「ＨＫＳ Ｍ４０ｉ」に交換します。 折角ＥＣＵの現車セッティングを行うのでエ
ダイハツ コペン Ｌ８８０Ｋ ご来店。 「ＨＫＳ ＥＶＣ６－ＩＲ２.４」を取り付けしました。 ブースト圧は３モードをＡ＝０.８ｋ／Ｂ＝１.０ｋ／Ｃ＝１.２ｋに設定しました。 「ＨＫＳ ターボタイマー
スズキ ジムニー ＪＢ２３ １０型 ご来店。 チャンバーパイプなど既に色々イジってありますね。 ジムニー乗りの方に人気が高い「ＨＫＳ ＥＶＣ－Ｓ」を取り付けしました。 ブースト圧はオーナー様のご要望通
スズキ ジムニー ＪＢ２３ ４型 ご来店。 「ＨＫＳ ＥＶＣ－Ｓ」を取り付けしました。 ディスプレイ部はメーターパネル全面に取り付けし、 ブースト圧はオーナー様の指定通りＡモード０．８ｋ／Ｂモード１．
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 「ＨＫＳ ＥＶＣ６ＩＲ２.４」を取り付けしました。 某社製の右側シングル出しマフラーから「ＨＫＳ Ｈｉｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ」へ交換しました。 某社製のマ
スバル インプレッサWRX STI GRBのS様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RSS BK BK/RD 生地〈サイド / センター
FT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及し
スバル インプレッサGVBのY様、排気系グレードアップ＆ECUチューンでご来店です。 交換するマフラーはHKSスーパーターボマフラーと エキゾーストECUパッケージです。 高出力対応＆高浄化性能とい
スバルWRX STI VABのS様、車両のメンテナンスでご来店です。 スーパーパワーフローフィルターの交換 プラグ＆コイル交換です。 プラグはHKS SUPER FIRE RACING M45ILに
スズキスイフトスポーツZC33SのS様、HIキャンバーへの仕様変更でご来店です。 フロントはストラットのボルトを変更してキャンバー調整をします。 リアは、トーションビーム式になるのでハブにシムを入れ
スズキZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションのS様サスペンションの交換でご来店です。 取付けする車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンシ
