2008年04月03日
RPS13 SR20DETO/H
この間の暖かさはどこにいったのかなぁ~ これが普通なのかな?
いや!やっぱり寒い{{ (>_<) }}
日産 180SXのサーキット仕様を密かにO/HしていたSR20DETの
エンジンが出来上がりました。
あとは車に載せるだけなんですけど〆(°°)カキカキ..
ポート研磨も施されてます こちらはEX側で~す。
でもってこちらはIN側かなスパァ_(^o=)γ~°°°
ヘッドを装着前のブロック面 トラスト鍛造ピストンが見えます。
JUNのカムプーリーとトラストのハイカム(IN264EX272 リフト10,5)が
装着されてましたY(^^)ピース!
ところで 暫定税率なんですけど...福田首相は何言ってるんでしょう?
国民の皆様 ガソリン税率を維持できなくガソリンが安くなってすいません。
混乱をきたしてますので すぐ暫定税を復活させますって言ってるんですよね?
国交省の無駄遣いの12~3兆円の話はどうした(`へ´)フンッ。
それにしても地方自治体もどうなんですかね? 1日になったとたん道路工事
止めてるって...もう ほとんど国民におどしですね。
暫定税率がなくなると 道路もなおさないぞ!って 全く!
年金もどうなんでしょうね?年金特別便に58億だか100億だか そんなに
かかるんだら だまって一律払ったら...
年金の払い戻しは半年から1年以上かかるのに お年寄りから取る保険料は
今月の年金から引かれるらしい...なんでしょうね...この国は。
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- 18:36 |
- エンジンオーバーホール/チューニング 日産 180SX RPS13 (SR20DET) |
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2008年02月16日
SR20DETエンジン O/H
今日も石狩は吹雪で~す(^▽^ケケケ 笑うしかない(^O^)店の前に置いてある車が こ~んな具合(・υ・)``ホォー 早く 除雪せねば... ずっと三菱やらスバルが多かったので ここらで一般的な日産 シルビア 180SXに搭載されてるSR20DFTの製作過程を。
綺麗にボーリングと面研済みのシリンダーブロックです。
今回組み込まれる Greddy 鍛造ピストンKIT 86,5φ
バルブS/P等が分解 洗浄と綺麗に面研済みのヘッド(^・^) 只今 メタルヘッドG/K とメタル カムシャフト待ちの状態です。 後は後々 アップしますY(^^)ピース!
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- 14:40 |
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