アルミホイール修理/補修/塗装　アルミホイールリペアーサービス

埼玉県　Y様

フェラーリF355純正のマグネシウムホイールです

以前に他店にて、塗装修理をしたのですが
時間とともに表面が浮いて来たようです







浮いている部分の塗膜がパリパリと剥がれるので
下地を見てみると、すでに腐蝕が広範囲に広がっていました



マグネシウムホイールは腐蝕の反応が
アルミホイールの数倍強いので
処理段階でパテなどに含まれる水分でも
残っていると、物凄い速さで反応してしまいます

した処理の1段階づつ、全ての工程で強制乾燥を
させながら、時間をかけ進めていきます
ここまで進んでいると、本来は全面総剥離し、
した処理段階から全面施工し直した方が間違いありませんが
予算の関係で、現状浮きがある部分のみの施工にしました





フェラーリの表面塗膜は、厚いガラスの膜を貼ったような
透明で厚い皮膜です。使用するクリアーも専用クリアーで対応します。

ハブボルト穴には補強ブッシュが圧入されていて
前回塗装された時に、ブッシュを抜かずにそのまま
塗装されていたので、一度ブッシュを抜き、ブッシュも
綺麗に施工してから、再圧入します
ブッシュの周りから出ているシーリング剤の出具合も
純正同様にします



マグネシウムホイールの塗装は、アルミホイールの塗装とは
方法、工程、使用する材料等、全て違います

• posted by otaru-radiator　|
• 10:08　|
• フェラーリF355用マグネシウムホイール修理・塗装・補修　|
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フェラーリの純正マグネシウムホイールです

以前に他店で塗装したらしいのですが

いわゆる「チヂミ」現象が起きています





リア２本はほぼ問題ないのですが

フロント２本が酷い状態です

「チヂミ」現象の原因は塗装をされている方であれば

なんでなるかはわかりますよね？

でもこれを施工された方も業者様なので

なおさら、？です

何か他に原因があるのでは？と深く考えてしまいます・・・

フロントなのでブレーキの熱か何かの影響とか・・・

その前に基本マグネシウムホイールの塗装は

専用の下処理が必要ですので

まずは、当店の方法でやってみました





大丈夫でしたね～

実際履いて走行したら

またなったなんて事がありませんように・・・

• posted by otaru-radiator　|
• 18:15　|
• フェラーリF355用マグネシウムホイール修理・塗装・補修　|
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