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フェラーリF40純正ホイール フルオーバーホール修理
2017年9月5日
フェラーリF40純正ホイールです 愛知県からのご依頼です。 フェラーリF40。四半世紀以上昔の車ですが、THEスーパーカー！という感覚で、今時代のスーパーカーと比べても見劣りしないスタイル、ホイールも
フェラーリF40純正ホイールです 愛知県からのご依頼です。 フェラーリF40。四半世紀以上昔の車ですが、THEスーパーカー！という感覚で、今時代のスーパーカーと比べても見劣りしないスタイル、ホイールも
メルセデスベンツ純正ホイールです 宮崎県からのご依頼です 元々の画像がありませんが、白サビ腐食あり、ガリ傷ありの結構酷い状態でした。 このタイプは、天面がダイヤモンドカットですので、オリジナルと同じに
当社では入庫率の高いポルシェ純正スピードラインです 元々がディスクもポリッシュのタイプです ポリッシュ＋クリアーですので、細部に白サビが出ています インナーリムの再塗装です インナーリムの塗装を剥離し
以前リフレッシュ/ダイヤモンドカット施工させていただきましたエミールホイール メルセデスベンツ560SELへ装着画像いただきました 560SELと言っても普通の560SELではありません トラスコ社の
ロータス・エラン純正マグネシウムホイールです ロータス・エラン、ご存じですか？ 私は名前だけは聞いた事がある程度でほとんど知りませんでした。 1962〜1975製造だそうなので、古い物だと55年前、新
フェラーリモンディアル3.2の純正ホイールです 四半世紀近く昔の物なので、小傷や艶引けは当然です 今回はリフレッシュで再塗装です 塗装の剥離・下地研磨 同型ホイールでマグネシウムもありますが今回はアル
アルファロメオ純正ホイールです 剥がせるスプレーでDIY塗装された状態で入庫です これを綺麗に丈夫に塗装し直します 塗装を剥離、素地の研磨処理で塗装の下地を作ります 自動車メーカー純正ホイールと言えど
年代物のベンツの純正ホイールです 全体的に腐食が酷いです 特にポリッシュのリムはかなり酷いです これを綺麗に戻します まずは塗装を剥離し、塗装前の下地を整えます 一旦シルバーでパウダーコート クリアー
古いベンツ専用のエミールホイールです 軽く四半世紀以上前のホイールですが、そう考えると状態は良いですね 流石に艶引け、白錆びが出ているので、綺麗にリフレッシュします まずは塗装を剥離します 一旦シルバ
かなり古いベンツの純正ホイールです 良く見るとちょっと不思議なのがわかります 表面だけバフポリッシュ、ウインドウはなんとなく光沢のあるサンドブラスト肌になっています これをみてまず想像するのが、元々シ
フェラーリF360チャレンジ用BBS RE 同色ハイパーシルバーにて仕上げます 最近はハイパーシルバーでも、塗膜強度、密着性に優れたパウダーコートで施工する事が増えましたが 今回は、従来通りにウレタン
ポルシェボクスター純正ホイールです 入庫時の画像ありませんが、腐食が酷く、塗装がパラパラを剥がれていました 塗装を剥離し、ブラスト研磨後にバレル粗研磨で塗装の下地を作ります 海外製鋳造や腐食があった物
相変わらず入庫頻度の高いポルシェ純正スピードラインです 1本しか写っていませんが4本です ディスクシルバータイプですが、ポリッシュタイプでリメイクします まずは塗装剥離 素地の砂目を平滑に研磨します
アルファロメオ純正です ガリ傷修理ついでにリフレッシュ再塗装です 塗装剥離しますが、輸入車全般に言えますが、素地の鋳造肌は粗く、その粗さをプライマーを 分厚く塗装して平滑に埋めているので、剥離が大変で
ロータスヨーロッパ・スペシャル純正ホイール ロータスヨーロッパシリーズの最終モデルとして1972年に発売された スペシャルというグレードらしいです 私どんな車かわからず調べました これだそうです 見て
かなり古いベンツ用ですね エミールホイールです！ 作業工程の画像残していなかったのが残念ですが 手のかかる作業でした ①元色の塗装剥離 ②サンドブラスト処理 ③パウダーコートシルバー塗装 ④表面ダイヤ
フェラーリF40純正ホイールです 愛知県からのご依頼です。 フェラーリF40。四半世紀以上昔の車ですが、THEスーパーカー！という感覚で、今時代のスーパーカーと比べても見劣りしないスタイル、ホイールも
メルセデスベンツ純正ホイールです 宮崎県からのご依頼です 元々の画像がありませんが、白サビ腐食あり、ガリ傷ありの結構酷い状態でした。 このタイプは、天面がダイヤモンドカットですので、オリジナルと同じに
BMW X5(E53)純正19インチです 今回で4回目のリメイクになります。 1回目：バレル研磨ポリッシュ加工 2回目：バレル/ブラッシュド/スモーククリアーカスタムとバレル/ブラッシュド/マットスモ
レンジローバースポーツ純正ホイールです トリプル5本スポークで、トリプルの両端がダイヤモンドカット、 真ん中がガンメタになっている、ガンメタ/ポリッシュのタイプです。 当初はダイヤモンドカット面のガリ
当社では入庫率の高いポルシェ純正スピードラインです 元々がディスクもポリッシュのタイプです ポリッシュ＋クリアーですので、細部に白サビが出ています インナーリムの再塗装です インナーリムの塗装を剥離し
以前リフレッシュ/ダイヤモンドカット施工させていただきましたエミールホイール メルセデスベンツ560SELへ装着画像いただきました 560SELと言っても普通の560SELではありません トラスコ社の
ワーゲンビートル純正ホイールです 変わってますね 大きなホイールキャップが付いています 今回は赤に色変えで入庫です 塗装剥離 塗装を剥離、サンドブラスト研磨、アクション研磨、さらにバレル粗研磨で塗装の
ロータス・エラン純正マグネシウムホイールです ロータス・エラン、ご存じですか？ 私は名前だけは聞いた事がある程度でほとんど知りませんでした。 1962〜1975製造だそうなので、古い物だと55年前、新
