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埼玉県

SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート&鏡面ポリッシュ加工

SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート&鏡面ポリッシュ加工

2017年1月18日

SSRマークⅡです かなり太いサイズです ディスクカラーをゴールドで統一とリムの鏡面ポリッシュ作業での入庫です 塗装剥離 塗装を剥離し、ブラスト研磨からバレル粗研磨で下地処理をします 構造は3Pですの

プロドライブGC05N 腐食白サビ修理 ブラッシュド/クリアーでリフレッシュ

プロドライブGC05N 腐食白サビ修理 ブラッシュド/クリアーでリフレッシュ

2016年12月29日

プロドライブGC05Nです 全体的に綺麗ですが、スポーク先端部分の飾りボルト渕やスポークエッヂ付近に 薄っすら白サビがでていて、その修理になります ほんの薄っすらですので、もう少し酷くなってからでも良

BBS RS オールパウダーコート塗装でリフレッシュ修理

BBS RS オールパウダーコート塗装でリフレッシュ修理

2016年12月22日

当社ではお馴染みのBBS RSです 入庫時の画像残しておりませんでしたが、特に大きな修理は無く 経年での色あせ、艶引けなどがあるため、リフレッシュでの入庫です RSは3ピースで、尚且つセンターキャップ

トヨタ13系クラウン純正ホイール リフレッシュでフルオーバーホール修理

トヨタ13系クラウン純正ホイール リフレッシュでフルオーバーホール修理

2016年10月2日

13系クラウンV8の純正ホイールです 四半世紀程昔の物なので、当然艶引け、退色はありますが、特に損傷はありませんでした これを元々の状態に戻します。 まずは塗装を剥離します 元々はシルバーで、焼けてゴ

国産鍛造i-force 手直しブラッシュドちょっとだけカスタムリメイク

国産鍛造i-force 手直しブラッシュドちょっとだけカスタムリメイク

2016年10月1日

純国産鍛造メーカー「i-force」です 新品購入後ほんの数か月のほぼ新品です 元々メッシュの隙間内がブラッシュドがイマイチかかっていなく、汚れ?のような擦れ跡もあり また、早くもほんの少しですが白錆

NSX用レイズCE28をフォーミュラーシルバーへリフレッシュリメイク

NSX用レイズCE28をフォーミュラーシルバーへリフレッシュリメイク

2016年9月18日

ホンダNSX用 RAYS CE28です 後塗りでホワイトに塗装されている物を今回リフレッシュを兼ねて フォーミュラーシルバーへ色変えします 塗装を剥離、アクションツールでの素地の研磨からさらにバレルの

昔いシビック/CR-X純正ホイール フルオーバーホールリメイク

昔いシビック/CR-X純正ホイール フルオーバーホールリメイク

2016年8月22日

四半世紀以上前のホンダ シビック/CR-Xの純正ホイールです 30年位も経っていれば、当然腐食もありますし傷みもあります これを綺麗にリフレッシュします 塗装を剥離、素地も粗いので、アクション研磨+バ

AMGヒトデ フルオーバーホール修理 ダイヤモンドカット不可でバフポリッシュへ変更

AMGヒトデ フルオーバーホール修理 ダイヤモンドカット不可でバフポリッシュへ変更

2016年7月8日

AMGヒトデ これも希少ホイールですね 今回のリアのサイズ的にも希少サイズです 全体的な状態が非常に悪く、酷い物はリムフランジが削れて、ほぼ無い感じです 4本ともに歪みあるので、歪み修正、リムフランジ

ロリンザーLO リフレッシュで色変え塗装

ロリンザーLO リフレッシュで色変え塗装

2016年7月5日

ロリンザーLO 状態は良くはありませんが、このくらい古い年代の物ですので、劣化や再塗装は想定内です パウダーコートフィニッシュでのリフレッシュ塗装です まずは古い塗装は完全に剥離、素地を研磨で整えます

当時物ホシノインパル フルO/H修理

当時物ホシノインパル フルO/H修理

2016年3月14日

ホシノインパルです 軽く四半世紀以上昔のホイールですので、腐食や傷みがあって当然ですね。 これを元々の状態にリメイクします。 施工途中画像撮り忘れました・・・ いつものように一旦剥離してから、十文字を

BBS RGⅡ リフレッシュリメイク修理

BBS RGⅡ リフレッシュリメイク修理

2015年11月24日

BBS RGⅡ リフレッシュリメイクします 元色は完全に剥離、素地研磨で塗装の下処理をします パウダーコートシルバー 中間画像無く飛びますが、一旦焼き付け後にクリアーをリコートし再度焼き付けて完成 リ