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通常塗装作業事例

レンジローバー純正ホイール 色変えブラッシュドカスタム

レンジローバー純正ホイール 色変えブラッシュドカスタム

2017年9月2日

レンジローバー純正ホイールです 岩手県からのご依頼です。 レンジローバー純正ホイール、色変えとブラッシュドカスタムでの入庫になります。 塗装の剥離、下地研磨からブロンズ塗装 まずは塗装を剥離し、ブラス

RAYS TE37SL プレスドグラファイトからブロンズへ色変えパウダーコート塗装

RAYS TE37SL プレスドグラファイトからブロンズへ色変えパウダーコート塗装

2017年6月15日

RAYS TE37SLです 千葉県からのご依頼です。 元々のTE37SLのプレスドグラファイトから、パウダーコートでのRAYS純正近似のブロンズへパウダーコートでの入庫です。 塗装剥離、下地研磨後にブ

ブラッドストック100 クロームメッキ剥離からオールグロスブラックパウダーコート

ブラッドストック100 クロームメッキ剥離からオールグロスブラックパウダーコート

2017年6月5日

ブラッドストック100です 東京都からのご依頼です。トヨタランドクルーザーに履かせるホイールです。 元々のクロームメッキの腐食浮きが酷いため、剥離してオールブラックへ変更で入庫です。 クロームメッキの

BBS LM 色変え/ブラッシュド/アンダーディスク(裏組)カスタムリメイク

BBS LM 色変え/ブラッシュド/アンダーディスク(裏組)カスタムリメイク

2017年5月13日

BBS LMです フルオーバーホールを兼ねて、ディスクの色変え、リムのブラッシュド、 アンダーディスク組み付けのカスタムリメイクでの入庫です。 リムのブラッシュド加工&クリアー塗装です リムの塗装を剥

ロリンザーRS8 リフレッシュでパウダーコート塗装

ロリンザーRS8 リフレッシュでパウダーコート塗装

2017年5月6日

ロリンザーRS8です 特に破損や傷みはありませんが、全体的に綺麗にするのと、 パウダーコートで塗膜強化目的での入庫です。 塗装の剥離&下地研磨処理をします 元々の塗装を剥離、ブラスト研磨からバレル粗研

OZフッツーラ 19インチ リム交換からフルオーバーホールリフレッシュ修理

OZフッツーラ 19インチ リム交換からフルオーバーホールリフレッシュ修理

2017年5月1日

トヨタセルシオに履かせるOZフッツーラ19インチです フッツーラは普通は3Pですが、19インチに限り2Pです。 皆さんご存知でしたか?恥ずかしながら私知りませんでした・・・。 アウターリム/インナーリ

OZフッツーラ リフレッシュで色変えちょっとカスタムリメイク

OZフッツーラ リフレッシュで色変えちょっとカスタムリメイク

2017年4月25日

OZフッツーラです 特に何かの修理目的と言う事ではなく、色変え含むカスタムリメイクでの入庫です。 ディスクの塗装を剥離、下地研磨処理をします ディスクの塗装を剥離、サンドブラスト研磨からバレル粗研磨で

ホンダNSX純正ホイール ワシグレー(ガンメタリック)へ色変え塗装

ホンダNSX純正ホイール ワシグレー(ガンメタリック)へ色変え塗装

2017年4月3日

ホンダNSX純正ホイールです 以前に当社でパウダーコートホワイトで施工させていただいたNSX純正ホイールです 今回イメージチェンジで純正ワシグレー近似カラーへ色変えです 元の塗装を剥離、下地研磨処理で

BBS RS アウターリム交換・ディスク色変えリメイク

BBS RS アウターリム交換・ディスク色変えリメイク

2017年3月17日

お馴染みBBS RSです 今回は、2本のアウターリムの交換とディスク緒色変え含むリフレッシュリメイクです インナーリムのシルバー塗装です インナーリムの塗装を剥離、研磨後にパウダーコートシルバー塗装で

OZラリー 色変えリフレッシュリメイク修理

OZラリー 色変えリフレッシュリメイク修理

2017年2月17日

OZラリーです 年代物ですので、すっかり艶引けして、ロゴも薄くなっています リフレッシュついでに色変えにします 塗装の剥離&下地処理です 塗装を剥離、ブラスト研磨、アクション研磨、さらにバレル粗研磨に

SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート&鏡面ポリッシュ加工

SSRマークⅡ リフレッシュでパウダーコート&鏡面ポリッシュ加工

2017年1月18日

SSRマークⅡです かなり太いサイズです ディスクカラーをゴールドで統一とリムの鏡面ポリッシュ作業での入庫です 塗装剥離 塗装を剥離し、ブラスト研磨からバレル粗研磨で下地処理をします 構造は3Pですの