カスタムしたハイパーフォージドをAMG CLA Shooting Brakeに装着
「リム交換リバレル加工で19インチから20インチ化」と「ディスクをブラッシュド+キャンディースモーク塗装」でカスタムさせていただいたハイパーフォージドをMercedes-AMG 4MATIC+ CLA
「リム交換リバレル加工で19インチから20インチ化」と「ディスクをブラッシュド+キャンディースモーク塗装」でカスタムさせていただいたハイパーフォージドをMercedes-AMG 4MATIC+ CLA
LEONHARDIRITT(レオンハルト)Ritter(リッター)の19インチホイールです。 現状19インチリバースから、ステップリムに換装で20インチ化のリム交換リバレルと、ディスクがクロームメッキ
BBS RSの15インチホイールです。 リム交換リバレル加工と併せて、ディスクをバレル研磨ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷までに平均
HF-DiC(ハイパーフォージド DiC)の19インチホイールです。 ディスクをブラッシュド+キャンディースモーククリアー塗装化へのカスタムと、現状19インチからリム交換リバレル加工で20インチ化ご希
ワークVS-KFの18インチホイールです。 このホイールも息長く人気の高いホイールの一つです。 入庫時の画像がありませんが、ディスクは純正カラーのブラックバーニングで、これを同色で再塗装と併せて、リム
SSR製ケーニッヒ18インチホイールです。 今回はディスクのシルバー塗装とリム交換ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 お客様の方で分解されて、ディスクのみお預かりです。 リバレルリムは納期が1
BMW X5(E53)の純正19インチホイールです。 画像は2本ですが、もちろん4本です。 現状のシルバーからブラッシュド+スモーククリアー塗装でカスタムご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 オ
ハイエースカスタムでは定番の415コブラのBUDRUCKER SD-6の18インチホイールです。 現状は販売時のままで、リムはアルマイト、ディスクはシルバー/カットクリアーで、これをブラッシュド+キャ
METHOT RACE WHEELS(メソッドレースホイール)の17インチです。 現状マットブラックで、これをブラッシュド+マットスモークでカスタムご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 ブラッシ
BBS RSの16インチホイールです。 特に大きな破損がある訳ではなく中古相応程度で、今回リフレッシュを兼ねてプリマドンナ仕様へリメイク塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 まずはリムから作
WORK ZISTANCE W10M(ワーク ジスタンス ダブリューテンエム)の20インチホイールです。 パッと見の印象はVS-XXそっくりですね。 今回は、ディスクはブラッシュド+クリアー、リムはブ
BBS SUPER-RS(スーパーRS)の20インチホイールです。 全体的に傷や痛みがあり、今回リフレッシュを兼ねてディスクをシルバーからゴールドへ色変えご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 リ
VW(フォルクスワーゲン)ゴルフ1/ゴルフ2のP-SLOT、通称Pスロ純正の14インチホイールです。 40年前のホイールなので、痛みや劣化は当然で、それをオーバーホール再塗装ご希望で、北海道よりご依頼
レーベンハートLSRの20インチホイール、このホイール出た時は当時ではデザインも斬新でカッコ良かったですね。 当時ではまだ多くは無い20インチで、サイズ的にもデザイン的にも今の時代も見劣りしないホイー
BBS LMの17インチホイール、お客様の方でリムとディスク分解し、ディスクだけお預かりです。 ディスクはブロンズ系の艶消しへ色変え塗装と当時に、ダブルステップリムにして現在の17インチから18インチ
パナスポーツG7の17インチホイールです。 現状はディスクはゴールドっぽいカラーで、それをシルバーへ色変えと併せて、リム交換リバレル加工ご希望で、北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは、早い
アウディRS5純正20インチホイールです。 元々はブラック/ポリッシュになっており、これをブラック/ブラッシュド+キャンディースモークにカスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 ブラックにする
3SDM 0.06の18インチホイールです。 現状オリジナルは、シルバー塗装/天面ダイヤモンドカットになっており、ガリ傷等の修理含め全体リフレッシュを兼ねて、フルブラッシュド+スモーク系キャンディー塗
先日ヴェイルサイドアンドリューⅤの18インチホイールをブロンズ塗装+リム交換リバレル加工させていただきましたが、この度北海道よりインフィニティQ45へ装着画像いただきました。
4年前に、海外ショップで16インチ→18インチへリバレル加工とシャンパン系ゴールド塗装されたBBS RSを購入され、ディスクとワッフルプレートで濃さが違うという事で、当社で再塗装させていただいたホイー