200系クラウンv型エンジン定番の排気漏れ溶接修理!

クラウンやマークX等のV型エンジン定番の排気漏れです、中間パイプのフロント遮熱板側やリア側の分岐部分からの漏れがありますが、今回はフロント側遮熱板側でした。

中間パイプを取り外し遮熱板を外してみると、遮熱板ステー近辺がサビで薄くなりヒビが入っていました。

遮熱板ステーを外し溶接し易い様にサビを除去します。


サビを除去した部分に鉄板を一周巻き溶接修理しました。


溶接修理後に遮熱板ステーを再度取り付け、耐熱塗装をし遮熱板を取り付けました。



車体に中間パイプを取り付け排気漏れが解消されたことを確認した納車となりました。

リビルト品の中間パイプもありますが高価なので、溶接修理で直る物であれば修理の方がコスパがいいですね。
この度は排気漏れ修理のご依頼ありがとうございました。










