輸入車用ホイール リム曲がり割れ修理
輸入車用の廉価ホイールですが リムが曲がって割れてます・・・ 1Pホイールは衝撃の逃げ場がないので この位曲がると、割れますね 曲り修正し、割れはただそのまま溶接しても強度が出ませんので しっかり
輸入車用の廉価ホイールですが リムが曲がって割れてます・・・ 1Pホイールは衝撃の逃げ場がないので この位曲がると、割れますね 曲り修正し、割れはただそのまま溶接しても強度が出ませんので しっかり
アメ車に装着している輸入ホイールです インナーリムが部分的に無くなってます・・・ このように綺麗に割れる場合は 以外に歪みは無い物で、今回も歪みはほぼありませんでした 無い部分を溶接にて盛り付け形
ポルシェ996GT3純正BBSホイールの リムのガリ傷修理です リムだけですので、通常のポリッシュ研磨で仕上げる場合が 多いですが、このクラスの車、ホイールになると 少しでもオリジナルと肌艶が変わると
頻繁に見かけるこのクラック修理跡 必ずと言っていいほどこの跡の両脇が割れます 裏側はこのように溶接しっぱなし タイヤとの接地側はグラインダーで削りっぱなし このような修理跡を見る度に、同業としてがっ
オートクチュール マニフィック20インチです パタっと倒してしまったようで アスファルトの点傷が付いています 鏡面研磨+硬質クリアーコートで仕上げです 高級ホイールなんで、気を付けなきゃいけません
アウディA6 S-LINE純正の19インチホイールです リムのガリ傷の修理です 深い削れは溶接肉盛り後、再研磨します クリアーは欧州車専用の硬質クリアーを使用します 欧州車ホイール特有の元々が若干青白
フェラーリの328GTSの純正ホイールです 20年近く前のモデルになるんですかね? 車もレストアしているので、アルミホイールもということで入庫しました それほど修理するような箇所もないですが
アウディRS4に装着の PIAA プレミアムフォージッドF301 ブラッシュドタイプです リムの削れの修理です このホイールのディスク表面処理はブラッシュドです 欧州車系では少しづつこの使用が出て来て
アウディA4純正の18インチホイールです リムのガリ傷の修理です 深い削れは溶接肉盛りで成形します 仕上げは通常のシルバー塗装 クリアーは欧州車専用硬質クリアーです
以前にケーニッヒホイール フルオーバーホール修理をしました 遅くなりましたが日産Y31セドリックへ装着画像です ホイールあまり見えませんが・・・ この車輌は「VIP CAR」の昨年末12月号 「当時仕
アウディマークが付いているので 純正でしょうか?初めて見ます。 このホイール、ディスクが2重構造になっています ディスク表面のガリ傷の修理です ばらして上面のディスクのみの修理でが クリアーは1
ホンダ往年のスポーツカーNSXの純正ホイールです 特に傷や曲がりと言った修理ではありませんが 新品同様にリフレッシュ全塗装します ハブボルト穴のブッシュも錆びていました 塗装修理に出すと、大体はこのブ
ナビゲーター?エスカレード?用の インポートホイール、ウルトラシリーズです リムの曲がりと割れの修理です リムに堀と飾りピアスがあるデザインで しかもかなりの衝撃でセンター振れも起こしていました 新品
札幌市 ST様 輸入車用ホイールメーカーの ハイパーフォージッド20インチです リムは深い削れ ディスクは表面傷、ですが表面処理が最近出始めてきた ブラッシュド仕上げです ブラッシュドとは? 通常のポ
札幌市 OP様 アウディに装着の19インチホイールの レストアオーバーホール修理です ディスクは艶消しのガンメタ リムはポリッシュですが 艶消しはマメに手入れをしなければ キープできないので ディ
札幌市 Y様 ヨコハマの代表モデルホイール モデル7です 酷い腐食で塗装が浮きまくりです ここまでなっていると、剥離槽に漬け込み 1本丸ごと剥離します 剥離すると表面はポリッシュになっています
札幌市 T様 ヴィエナノーブル20インチです リム曲り修理です このリムも中身が空洞のカールリム・中空リムのタイプです リム内側を押すように出していきますが 空洞なため、外側(外周)は出てくれませ
レーベンハートLT8の20インチです リムの曲がりと削れの修理です 削れは溶接で肉盛りします 業者さんによっては、溶接せず、削り落とす業者さんもいますが このリムはカールリム・中空リムと呼ばれ 中
アウディ純正ホイールのリムガリ傷修理です アウディ、ワーゲン、が当店入庫では一番多いような リムに均等な模様の削れ跡 約1周近いので ハイパーシルバーでほぼ全塗装です
アルミホイール修理でダントツに多い修理が クラック(ひび割れ)修理です 今回もクラック修理ですが、これまたよくある 他店での修理の再修理です このようなクラック修理跡、よく見かけませんか? 強度を保