インプレッサ S-GT スポーツパッケージ ご成約！
2020年11月11日
T様にインプレッサ S-GT 4WD スポーツパッケージをご成約頂きました！ マフラー交換済み、5速ターボのライトチューンでした！ この度は御買い上げ誠に有難う御座いました。
トヨタ 86 ZN6 ORC スーパーライトクラッチ 交換！
2020年11月10日
86にORC スーパーライトクラッチを取り付けました！ 純正クラッチよりも少し半クラッチ領域が少なく、スポーティーなフィーリングにもかかわらず扱いやすいです。 標準カバー使用時にはクラッチ踏力が純正ク
スイフトスポーツ ZC33S ECUチューン 現車セッティング！
2020年11月9日
当社の開発車輛スイフトスポーツ ZC33SのECUチューンを行いました！ 現車セッティング前にHKSパワーフローの取り付けとプラグ交換を行いました。 現在排気系はノーマルです。 スイフトのECUチュー
スカイライン GT-R BNR32 全塗装済み ご成約！
2020年11月8日
I様にお買上げ頂きました32GTRが本日納車になりました！ パワーFCセッティング、4輪アライメント、ステアリング交換などバッチリ整備させて頂きました。 網走市からのご来店ありがとうございます。 この
ガレージライズアップ 【中古車】 ＮＥＷ ＣＡＲ 入庫情報！
2020年11月7日
◎R35GTR プレミアムエディション アッパープログラム対策済みミッション・新品RH9チタンマフラー・トラストFパイプ＆Yパイプ・別タン車高調・MY21ミッションプログラム・メインコンピュータープロ
レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト VM4 エピファン ECUチューン！
2020年11月7日
レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト VM4 前期型の車輛ですが、エピファンソフトにてECUチューンしました！ レギュラー仕様の1.6はとにかくスロットルがモッサいですよね・・・ 今回の車輛はフルノ
スズキ Kei N1 ハイフロータービン＆インタークーラー交換！
2020年11月6日
スズキ Kei N1にハイフロータービンの取り付けとインタークーラーを交換しました！ ノーマルのHT07タービンからTB06MFシリーズのハイフロータービンに変更しました。 車の仕様にもよりますがター
マークⅡブリット JZX110 OS技研 スーパーロックLSD 取り付け！
2020年11月6日
マークⅡブリットにOS技研 スーパーロックLSDを取り付けしました！ スーパーロックデフは、100%ロックによりLSDからの発熱、フリクションプレートの摩耗、イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命
トヨタ 86 ZN6 試乗用デモカー ご成約頂きました！
2020年11月5日
当社で試乗用デモカーとして購入した86ですが、大切に乗ってくれるオーナーさんに売却致しました！ 当社でノーマルから仕上げた車輛です。 納車前にライトもスチーマーでピカピカに！ HKS エキゾーストマニ
R35GT-R MY18 ニスモ トラスト DTCクーラーキット取り付け！
2020年11月5日
MY18 ニスモにトラスト DCTクーラーキットを取り付けしました。 R35GTRは、DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の油温が140℃を超えるとフェイルセーフが入りスロットルが閉じたま
86 ZN6 トラストタービン ECUTEK ECUセッティング！
2020年11月4日
トラスト T518Zタービンキットを取り付けした86後期でしたが、ECUTEKで現車セッティングを行いました！ 今回は燃料系ノーマルのままセッティングです。 300PS位を目標にセッティングを開始しま
シビック EK9 耐久車輛 F-CONiS ダイナパック セッティング！
2020年11月3日
昨年セッティングしたK20に換装した耐久レース用車両ですが、今回のレースでさらなるパワーアップを目指してF-CONiSの現車セッティングを行いました！ 耐久専用のナンバーなし車両なので、ダイナパックの
2020 WAKO'S CUP 第3戦 SUN耐 500km耐久レース 参戦！
2020年11月3日
スポーツランドSUGOから帰ってきてすぐにWAKO'S CUP 第3戦 SUN耐 500km耐久レースに参戦してきました！ 今回もK20仕様のEG6シビックです！ 『GNR☆ライズアップシビック』でエ
スポーツランドSUGO アムクレイド東北NO.1決定戦に参戦！
2020年11月3日
スポーツランドSUGOで開催された『アムクレイド東北NO.1決定戦』に参戦してきました！ 初めて走行するスポーツランドSUGOでしたが、今回はレース形式の為、いきなり予選１本目・・・！？ まずはコース
スカイライン GT-R BNR32 パワーFC セッティング！
2020年10月29日
当社にて購入して頂いた32GTRでしたが、パワーFCのセッティングをしてからの納車になります。 フロントパイプとマフラー交換のみのノーマル車です。 ノーマルエンジン、ノーマルタービン仕様で、ブーストコ
アルトワークス HA36S ECUチューン 現車セッティング！
2020年10月27日
アルトワークス HA36Sを現車セッティングしました！ 今回はHKSのフラッシュエディターを使用せずにECUチューンします。 エアクリとマフラー交換のみの車輛です。 パワー ノーマル ECUノーマ
86 後期型 ZN6 トラスト T518Zタービンキット 取り付け！
2020年10月26日
トラスト T518Zタービンキットを取り付けました！ キャタライザー付きのターボキットで第二触媒も純正を使用した車検対応チューンです。 今回はインジェクター＆フューエルポンプもノーマルのままでセッティ
R35GT-R MY17 メインコンピュータープログラム入力！
2020年10月25日
急遽十勝サーキットに行くことになった為、ECUデータの入力を行いました。 ECUID 6AV2A MY17のアクティブサウンドコントロール仕様ですが、すでにマフラー交換されている車輛です。 急な作業で
R35GTR HANS対応 RH9レーシングハーネス 取り付け！
2020年10月25日
HANS対応 RH9レーシングハーネスを取り付けしました。 肩ベルトはレーシングHANS対応の2インチ、腰ベルトは3インチです。 扱い易い小型ロータリー・リリース式バックルを採用した本格仕様です。 レ
ランサーエボ8 4G63 エンジンオーバーホール完成！
2020年10月25日
エボ8 4G63のエンジンオーバーホールが終了しました！ 今回は、HKS85.5Φ鍛造ピストン、東名パワードＨ断面コンロッドを使用しました。 クランクメタル・コンロッドメタル・メタルヘッドガスケットも