スズキ Kei N1 HN22S HKS F-CONiS ハーネス製作！
2020年12月10日
前回ハイフロータービンに交換したKeiでしたが、CPUセッティングで再び入庫になりました！ この年式のECUは旧来のワンタイム型が使用されていて、書き込みが出来ない為、ハーネスを製作してF-CONiS
ミニ ジョンクーパーワークス R56 ハイフロータービン交換！
2020年12月9日
ジョンクーパーワークスのタービンをハイフローに交換しました！ ボルグワーナーのK03タービンブレードにカットバック加工したハイフロータービンです。 ノーマルJCWタービンより大きな吸入流量が得られるよ
レヴォーグ VMG ECUチューン 現車セッティング！
2020年12月9日
前回セッティングしたレヴォーグVMGでしたが、納得いく仕上がりにならなく再び入庫して頂きました！ 2020モデル2Lターボですが、ノーマルの状態でかなりのノッキングが出ていて、リタードが起きまくり、ア
レガシィツーリングワゴン BP5 HKS LAクラッチ 交換！
2020年12月8日
レガシーツィリングワゴン BP5のクラッチをHKS LAクラッチに交換しました！ タービン交換車でしたが、クラッチがノーマルです・・・ 入庫時は動かすだけでクラッチが滑っていました・・・ ノーマルディ
ランドクルーザー プラド KDJ120W ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2020年12月8日
『ディーゼルフューエルプロ』の施工でランドクルーザープラドがご来店頂きました。 カーマンスキャン（診断機）を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確認しながら作業します。 入庫時はエン
スカイライン GT-R BNR32 R35インジェクター&エアフロ 取り付け！
2020年12月8日
32GTRにR35純正インジェクターを流用取り付けしました。 R35インジェクターは、最新の多孔式12ホールインジェクターで、霧化特性、噴射レスポンスに優れていますね。 純正444ccから専用のインジ
ランサー EVO8 CT9A HKS ハイパーマックスⅣ ピロアッパー交換！
2020年12月8日
セッティングで再入庫になったエボ8でしたが、フロントのショックから『コトコト』異音がするので点検になりました・・・ フロントのピロアッパーのガタが原因でした・・・ すぐにメーカーからピロだけ注文して交
スープラ JZA80 エンジン不調で入庫しました！
2020年12月8日
エンジン不調で入庫になった80スープラでしたが・・・ 症状が出たり、出なかったりしますので、まずはCPUの点検から・・・ やはりコンデンサーの液漏れです。 ※赤い丸印がコンデンサーの液漏れ コンデンサ
ハイエース 200系 ピボット クルーズコントローラー 取り付け！
2020年12月8日
ハイエースにピボット クルーズコントローラーを取り付けました！ クルコンが標準装備していなハイエースですが、後付けのpivot 3-drive αクルコンキットを装着します。 基本的に車種専用ハーネス
レヴォーグ VMG HKS メタルキャタライザー＆EVC7 取り付け！
2020年12月4日
レヴォーグ VMGにHKS メタルキャタライザーを取り付けしました。 同時にHKS EVC7の取り付けとプラグを行いしました。 プラグはHKSスーパーファイヤーレーシング＃8に交換。 これからリセッテ
R35GT-R GR6 修理 アッパープログラム＆油圧センサー 交換！
2020年12月1日
またまたミッション不良で釧路市から陸送されてきたR35でしたが・・・ 油圧センサーを3個とも交換して、同時にCリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアランス調整、ソレノ
スイフトスポーツ ZC33S トラストハイフロー 現車セッティング！
2020年11月30日
トラスト製ハイフロータービンが装着されたスイフトスポーツ ZC33SのECUチューンを行いました！ サーキット走行で2〜3周くらいでブーストがどんどん下がってしまうとのことでした・・・ まずはダイナパ
ガレージライズアップ 【中古車】 ＮＥＷ ＣＡＲ 入庫情報！
2020年11月29日
◎インプレッサ WRX STi Aライン GVF AT・STiフルエアロ・レザーシート・車高調・マフラー・18インチ 色パール・H22年式・走行7.4万km・車検H3.10 上記車両入庫します！
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY21 ミッションプログラム！
2020年11月28日
『発進時のジャダーが酷い』とご来店頂いた前期型のR35でしたが・・・ 当社の試乗車に乗って頂きすぐにTCMをバージョンアップすることになりました。 1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換
ランサー エボⅧ CT9A ARMS M7963 F-CON VPRO セッティング！
2020年11月26日
エンジンオーバーホール、東名パワード ARMS M7963 タービンキットを取り付けしたエボ8でしたが、F-CONVPRO3.3を使用して現車セッティングを行いました！ 400馬力をターゲットにセッテ
ロードスター ND TEIN FLEX Z 車高調 取り付け！
2020年11月25日
ロードスター NDにTEIN FLEX Z 車高調を取り付けしました！ 今回は驚異的なロープライスのTEIN FLEX Zをチョイスしました。 このスペックで￥¥89,800-（税別） 安っ！！ 車高
R35GT-R MY18ニスモ HKS ハイパーマックスⅣ SP 取り付け！
2020年11月24日
先日ですが、十勝スピードウェイのありがとう走行会に急遽間に合わせるために、HKS ハイパーマックスⅣ SPを取り付けしました！ スプリングは前後ともにスイフトに交換しました。 HKS ハイパーマックス
スカイライン 32GTR トラスト 強化タイミングベルト＆N1ウォーターポンプ交換！
2020年11月24日
入庫した32GTRでしたが、トラスト 強化タイミングベルト、タイミングテンショナー、テンショナースプリング、アイドルプーリーを交換しました。 Ｎ１ウォーターポンプも同時交換しました。 社外品ですが、お
ロードスター ND HKS LEGAMAX Premium マフラー交換！
2020年11月23日
ロードスターのマフラーをHKS LEGAMAX Premiumに交換しました！ サウンドと普段使いを両立したスタンダードモデルのスポーツマフラーです。 アイドリングは程よい低音で、高回転は高音で気持ち
R35GT-R ECUチューン 現車セッティング！
2020年11月22日
マフラーとプラグ交換、EVC7を取り付けをしてセッティングを行わさせて頂きました。 前回はノーマル触媒の詰まりや純正のブーストソレノイドバルブの故障で507馬力でしたので、今回の作業やセッティングで1