インプレッサ GC8 HKS GT5565_BB タービン取り付け！
2022年11月7日
オーバーホールが終わりエンジンを搭載したM様のGC8にHKS GT5565_BBタービンを取り付けしました！ 水平対向エンジンのエキマニは特殊なレイアウトの為、タービンアダプターを製作しました。 フロ
チェイサー JZX100 HKSハイパワーサイレントマフラー取り付け！
2022年11月6日
クラッチ交換で入庫中だったI様のチェイサーですが、マフラー交換もご依頼頂きました！ お客様がお持ちになったHKSハイパワーサイレントマフラーでしたが、取り付けしようと思ったら3分割のフロントパイプ部が
スカイライン GT-R BCNR33 セッティング バブリング仕様 498馬力！
2022年11月6日
先日F-CONiSからF-CONVPRO3.4に変更したK様の33GTRをセッティングさせて頂きました！ ニスモタービン仕様です。 450馬力を目標にしてセッティングしていきます。 最終ブースト1.4
オートザム AZ-1 OS技研 メタルシングルクラッチ交換！
2022年11月5日
T様のAZ-1ですがクラッチ交換をご依頼頂きました！ OS技研 メタルシングル TS1Aに交換しました。 入庫時に付いていたディスクが減ってジャダーが酷かったですが、交換後は扱いやすくなりました！ 今
BMW 135i E82 DMEチューン セッティング 401馬力！
2022年11月5日
以前、BMW M2 コンペティションのDMEチューンをさせて頂いたK様のセカンドカー、BMW E82 135iクーペもDMEチューンのご依頼を頂きました！ ちょっと古めのBMWですが、形がカッコイイで
チェイサー JZX100 ORC メタルシングルクラッチ 取り付け！
2022年11月4日
留萌からご来店頂いたI様のチェイサーですが、クラッチ交換をご依頼頂きました！ エクセディのクラッチが付いて、クラッチペダルの1番手前側でミートしていましたが、バラしてみるとディスクがギリギリまで減って
スカイライン HR31 RB26 T88-34D セッティング 614馬力！
2022年11月4日
Link STORMを取り付けたK様のR31をセッティングさせて頂きました！ RB26スワップ+T88-34Dタービン仕様です！ エンジンの詳細が不明でしたので無理をせずブースト1.5Kまでにしました
レクサス USC10 RC-F エンドレス MX72 ブレーキパッド交換！
2022年11月3日
先日開催されたトラスト走行会にエントリーしていたN様のRC-Fですが、ブレーキパッド交換、イグニッションコイル、プラグ、エンジンオイル＆ATF交換で入庫になりました。 ブレーキパッドはエンドレスMX7
R35GT-R MY17 HKS GTⅢ GT800 セッティング 868馬力！
2022年11月3日
先日HKS GTⅢ GT800タービンキットを取付したGARAGE KINGSさんのデモカーのセッティングを行いました！ ノーマルエンジン+東名パワードPONCAMでしたので徐々にブーストを上げながら
FD3S ORC メタルツインクラッチキット 取り付け！
2022年11月2日
車検で岩内からご来店頂いたご新規O様のFDですが、クラッチ交換もご依頼頂きました！ 入庫時はOS技研のクラッチでプッシュ式の作動変更パーツが付いていましたので、全て取り外してノーマルのプル式に変更しま
ソアラ JZZ30 ドラッグマシーン リセッティング 1200馬力！
2022年11月2日
来週のセントラルサーキットで開催されるSUPER DRAG FESTIVALにエントリーしているイサイズ様のドラッグ仕様ソアラですが、燃料を変更してリセッティングを行いました！ 3.1L+T88-38
BMW X4 F26 xDrive35i DMEチューン バブリング仕様 374馬力！
2022年11月1日
BMW X4 F26 xDrive35iのDMEチューンを行いました！ xDrive 35i N55B30A 直列6気筒ターボです。 RaceChipが付いている車輛ですが、どれだけパワーが上がるか楽
スカイライン GT-R BCNR33 F-CONVPRO 取り付け！
2022年10月31日
ご新規で帯広からご来店頂いたK様33GTRですが、VPROに交換してセッティングをご依頼頂きました！ F-CONiSが付いている車輛でしたので、そのままF-CONハーネスを使用してF-CONVPRO3
スカイライン HR31 BOSCH 1000ccインジェクター 取り付け！
2022年10月31日
Linkの取り付けとセッティングのご依頼で入庫になったK様のR31にBOSCH 1000ccインジェクターを取り付けしました！ レーシングエンジンハーネスに交換してレジスターも取り外したので、低抵抗の
R35GT-R MY17 ブーストアップ ecutek セッティング 668馬力！
2022年10月30日
ご新規でご来店頂いたK様の35GT-Rですがセッティングを行わさせて頂きました！ セッティング前にトラストサーキットスペックフロントパイプに交換させて頂きました。 ecutekライブチューニングを使用
TRUST走行会 Rd.2 始まりました！
2022年10月30日
TRUST走行会 Rd.2始まりました〜！ ライズアップよりエントリーしている車輛たちです！ Rd.1に引き続き、ゲストドライバーの兼松優菜さんにお越しいただきました。 弊社のデモカーS2000で走
スカイライン BNR32 OS技研 トリプルクラッチ交換！
2022年10月30日
『エンジンを始動するとキィーと異音が鳴る』と入庫になったN様の32GTRでしたが… バラしてみると… やはりレりーズベアリングが焼き付いていました。。。 クラッチカバーのダイヤフラムも削れていて、ディ
TRUST走行会 Rd.2 デモカー S2000 前日走行！
2022年10月29日
TRUST走行会 Rd.2の前日からサーキット入りしてデモカーの走行チェックです！ 2年前に菅生サーキットを走行してから車庫で冬眠中でしたのでフルオイル交換をして、12：00に十勝スピードウェイに到着
ジムニーシエラ AVO ターボキット セッティング 144馬力 ！
2022年10月29日
先日、AVOターボキットを取り付けしたジムニーシエラでしたが、ECUセッティングを行いました！ トラストレーシングプラグに交換してセッティングスタートしましたが… かなり難易度が高く難しい… ノーマル
BMW X5 F15 アドブルーシステム故障 修理 無効化 DME書換！
2022年10月29日
福島県から搬送されてきたM様のBMW X5ですが、こちらもアドブルーシステムの警告灯が付いてしまっています。。。 最近はF15も多くなってきました。 ↓この表示が出ると時限爆弾が発動してカウントが始ま