BBS RS-GT パウダーコートキャンディカスタム
特に修理ではなく、カスタムの目的で入庫です
リムはいつもの作業です
塗装剥離、研磨
パウダーコートシルバー塗装
最後にアウターリムのダイヤモンドカット加工です
ディスクも塗装剥離、素地研磨で塗装の下地処理
まずは1コート目に高輝度シルバー(メッキ調シルバー)をパウダーコート
一旦焼き付けてから、2コート目にキャンディブラックのパウダーコート
再度焼き付けてキャンディブラック完成
組み付けして完成です
「リム交換リバレル加工で19インチから20インチ化」と「ディスクをブラッシュド+キャンディースモーク塗装」でカスタムさせていただいたハイパーフォージドをMercedes-AMG 4MATIC+ CLA
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wedsクレンツェグランベルの22インチホイールです。 特に痛みが酷かったり、何か修理が目的ではなく、リフレッシュを兼ねてブラッシュド+キャンディー塗装でカスタムリメイクご希望で、千葉県よりご依頼いた
OZ MKBの20インチホイールです。 元々現状は、ディスクはシルバー塗装で、経年での艶引けなどがあるため、オーバーホールを兼ねてカスタムリメイクご希望で埼玉県よりご依頼いただきました。 カスタムリメ
BBS RSの15インチホイールです。 リム交換リバレル加工と併せて、ディスクをバレル研磨ポリッシュ加工+キャンディー塗装カスタムご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバレルリムは入荷までに平均
ランボルギーニウルス純正の23インチホイールです。 元々はブラックで、これをブラッシュド加工+キャンディーブラウン系塗装でカスタムご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 元の塗装を剥離、ブラスト処
BBS RSの15インチホイールです。 今回は、リムはアウターもインナーもグロスブラックへ、ディスクはポリッシュ加工ベースにキャンディースモーククリアー塗装でのカスタムご希望で、栃木県よりご依頼いただ
HF-DiC(ハイパーフォージド DiC)の19インチホイールです。 ディスクをブラッシュド+キャンディースモーククリアー塗装化へのカスタムと、現状19インチからリム交換リバレル加工で20インチ化ご希