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ダイヤモンドカット

TE37からTE37SLへ加工ホイール 200系ハイエース装着画像

TE37からTE37SLへ加工ホイール 200系ハイエース装着画像

2012年5月22日

先日施工しましたレイズの6穴TE37をTE37SL仕様にカスタムしたホイールですが なんとトヨタ200系ハイエースに装着の画像を大阪府よりいただきました 200系ハイエースにTE37 しかも6穴TE3

RAYS TE37/6H ブロンズ新品からSLカラー(プレスドグラファイト)にカスタム

RAYS TE37/6H ブロンズ新品からSLカラー(プレスドグラファイト)にカスタム

2012年5月14日

大阪からのご依頼です RAYSのTE37の6穴タイプ新品です トヨタ200系ハイエースに履かせるホイールですが 新品なので、ビフォー画像ありません・・・ 新品をいきなりTE37SLのカラー、プレスドグ

TE37 ブロンズからハイメタブロンズ/ダイヤモンドカットポリッシュに加工

TE37 ブロンズからハイメタブロンズ/ダイヤモンドカットポリッシュに加工

2011年6月14日

普通のTE37です トヨタ110系マークⅡに履かせるホイールです これをスポークはRE30のハイメタブロンズ リムはダイヤモンドカットポリッシュへと塗装、加工します 途中画像ありませんが まずは元々の

TE37からTE37SLへ加工ホイール マツダRX-8装着画像

TE37からTE37SLへ加工ホイール マツダRX-8装着画像

2011年1月28日

先日作業しましたTE37からTE37SLに加工したホイールですが マツダRX-8への装着画像いただきました TE37SLを購入して履いたのではなく TE37をTE37SLに加工して履いたということに意

RAYS TE37(5穴タイプ)からTE37SLへ加工

RAYS TE37(5穴タイプ)からTE37SLへ加工

2011年1月22日

まず普通のTE37(5穴タイプ)です これを最新作のTE37SLに加工します TE37はセンターキャップ装着タイプですが SLはセンターキャップレスになっているので ハブの段差をストレートに加工します